Шестеренчатый насос

 

-1. ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ НАСОС, срдержгидий две шестерни внешнего зацепленияс цапфами, установленными в подшипниках скольжения, размещенных , в расточках корпуса, внутренняя поверхность которых в области сопря--; жения с шестернями имеет антифрикционное металлическое покрытие, причем шестерни герметично сопряжены по. наружному диаметру с поверхностями расточек корпуса, расположенных между полостями входа и выхода, а по торцовым поверхностям - с торцовыми поверхностям подшипников скольжения, . агощийс я тем, что, с целью повышения герметичности-, по .верхность расточек корпуса в области сопряжения их с подшипниками скольжения снабжена антифрикционным металлическим покрытием, причем в качестве антифрикционного металлического покрытия -использован кадмий с чистотой не менее 98%.§ СО 2. Насос ПОП.1, о т л и ч а ю щи и с я тем, что толщина слоя кадмия составляет 0,1-0,4 мм. СО СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) q (Я) F 04 С 2/04

»

О

l;

%.1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

» »

К ПАТЕНТУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHA (21) 3306100/25-06,: (22) 10.07 ° 81 (ЗЪ) .5324/80 (32) 11.07.&0 (33) Швейцария (46) 30.08.83. Бюл. Р 32 (72) Мартин Шаих (Швейцария) (71) Мааг-Цанрэдер унд-Машинен АГ (Швейцария) (53) 621 .664.2(088.8) (56) 1. Патент ФРГ Р 2443355, кл.: 04 С 1/08, 1976.

2. Патент Франции У 2027192, .кл. F 04 С 1/00, 1970. (54)(57) 1. ШЕСТЕРЕНЧАТЫй НАСОС, со. держащий две шестерни внешнего эацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения, раэмещенных в расточках корпуса, внутренняя поверхность которых в области сопря-. жения с шестернями имеет антифрикционное металлическое покрытие, причем шестерни герметично сопряжены по наружному диаметру с поверхностями расточек корпуса, расположенных .между полостями входа и выхода, а по торцовым поверхностям — с торцовыми поверхностям подшипников скольжения, отличающийся тем„ что, с целью повышения герметичности; поверхность расточек корпуса в области сопряжения их с подшипниками скольжения снабжена антифрикционным металлическим покрытием, причем в качестве антифрикционного металлического покрытия испольэован кадмий с чистотой не менее 98Ъ. IQ

2 . Насос по п.l, о т л и ч а ющ. и и с я тем, что толщина слоя кадмия составляет 0,1-0,4 мм.

1039450

Указанная цель достигается тем,что в шестеренчатом насосе, содержа. щем две шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшип- 40 никах скольжения, размещенных в ðàñточках корпуса,. внутренняя поверхность которых в области сопряжения с шестернями имеет антифрикционное металлическое покрытие, причем шес- 45 терни герметично сопряжены по наружному диаметру с поверхностями расточек корпуса, расположенных между полостями входа и выхода, а по торцовым, поверхностям — с торцовыми поверх50 ностями подшпников скольжения, по верхность расточек корпуса в области сопряжения их с подшипниками скольжения снабжена антифрикционным металлическим покрытием, причем в качестве антифрикционного металлиИзобретение относится к машино строению, в частности к шестеренчатым насосам.

Известны шестеренчатые насосы, содержащие две шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения, размещенных в расточках корпуса„ и уплотнительные кольца с шириной, равной ширине шестерен, сопряженные с шестернями и расточками корпуса (15, Недостатком шестеренчатых насосов является перетечка рабочей жидкости между сопряженными поверхностями уплотнительных колец и поверхностями расточек корпуса. 15

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является шестеренчатый насос, содержащий две шестерни внешнего зацепления с цапфами, установленными в подшипниках скольжения, размещенных в расточках корпуса, внутренняя поверхность которых в области сопряжения с шестернями имеет антифрикционное металлическое покрытие, причем .шестерни герметично сопряжены по наружному диаметру .с поверхностями расточек корпуса, расположенных между полостями входа и выхода, а по торцовым поверхностям - с торцовыми поверхнос- . ЗО тями подшипников скольжения f2) .

Однако такой шестеренчатый насос характеризуется недостаточной герметичностью, Цель изобретения — повышение герметичности ческого покрытия использован кадмий с .чистотой не менее 98%.

Толщина слоя кадмия составляет

0,1-0,4 мм.

На фиг.1 представлен шестеренчатый насос, поперечный разрез; на фиг.2 — шестеренчатый насос, раз. рез A-A на фиг.1.

Шестеренчатый насос содержит две шестерни 1 и 2 внешнего зацеплейия с цапфами 3, установленными в подшипниках 4 скольжения, размещенных в расточках 5 и б корпуса

1, внутренняя поверхность 8 и 9

1 которых в области сопряжения с шестернями 1 и 2 имеет антифрикционное металлическое покрытие 10, причем шестерни 1 и 2 герметично сопряжены по наружному диаметру с поверхностями 8 и 9 расточек 5 и б корпуса 1, расположенных между полостями входа 11 и выхода 12, а по торцовым поверхностям 13 - с торцовыми поверхностями 14 подшипников

4 скольжения, причем поверхпость 8 и 9 расточек 5 и б корпуса 1 в области сопряжения их с подшипниками 4 скольжения снабжена антифрикционяым металлическим покрытием 15, а в качестве антифрикционного металлического покрытия использован кадмий с чистотой не менее.98% и толщиной слоя 0,1-0,4 мм.

Шестеренчатый насос работает следующим образом.

При вращении шестерен 1 и 2 рабочая жидкость захватывается зубьями шестерен 1 и 2 и переносится в по лость 12 выхода. При этом сопряжение шестерен 1 и 2 с антифрикционным металлическим покрытием 10 по скользящей посаке обеспечивает минимальное трение и минимальную величину перетечек рабочей жидкости, а установка подшипников 4 скольжения в расточках 5 и б корпуса 7, снабженных антифрикционным металлическим покрытием 15, в качестве которого применен кадмий с чистотой не менее 98В при толщине слоя 0,1-0,4 мм, по легкопрессовой посадке, исключает перетечки по поверхностям сопряжения подшипников

4 скольжения с поверхностями 8 и. 9 расточек 5 и б корпуса 7.

Теэнико-зкономический эффект заключается в увеличении герметичности, что приводит к повышению объемного коеффициента полезного действия.

4-4

Составнтель В,Шарыпов

Редактор О.Сопко Техред T.Ìàòî÷êà,Коррек=ор A. Ильин Заказ 6255/61 .Тираж.ááá. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35,.Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород., ул.Проектная,4