Несущий элемент пролетного строения транспортерной галереи
НЕСУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ТРАНСПОРТЕРНОЙ ГАЛЕРЕИ, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и транспортировки, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эллиптического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь эллиптического сегмента. (Л оо 00 4 СЛ 4
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
КСПУБЛИК
Зш E 04 Н 5/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3417865/29-33 (22) 18.02.82 (46) 30.08.83. Бюл. № 32 (72) Ф. А. Гофштейн
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (71) Государственный проектный институт
«Карагандинский промстройпроект» (53) 624.21.0!4 (088.8) (56) 1. Павловский В. Ф. Галереи оболочечного типа. — «Монтажные и специальные работы в строительстве», 1976, № 7, с. 8 — 9.
2. Бровер Б. С. и Захаров Ю. М. Монтаж галерей новой конструкции. — «Монтажные и специальные работы в строительстве» 1980, № 2, с. 10 — 11 (прототип).
ÄÄSUÄÄ 1038454 A (54) (57) НЕСУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ТРАНСПОРТЕРНОЙ
ГАЛЕРЕИ, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и транспортировки, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эллиптического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь эллиптического сегмента.
1038454
Изобретение относится к строительству, а именно к строительным металлическим конструкциям транспортерных галерей, выполненных в виде оболочек замкнутого поперечного профиля.
Известна самонесущая конструкция транспортерной галереи замкнутого профиля, состоящая из строительных элементов в виде листовой оболочки с поперечными ребрами, у которой ширина технологического габарита превышает высоту (1).
Недостаток строительного элемента значительная материалоемкость, а также высокая трудоемкость работ на стройплощадке из-за большого количества монтажных единиц. В ряде случаев такая оболочка не вписывается в транспортный габарит, что затрудняет ее перевозку в собранном виде.
Наиболее близким к предлагаемому является несуший элемент пролетного строения гранспортерной галереи, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эл- 20 липтического сегмента и плоского днища и поперечные ребра (2).
Недостатком известной конструкции является сложность монтажа отдельных эле. ментов пролетного строения и галереи в целом, невозможность транспортировки собранных элементов пролетного строения.
Цель изобретения — упрощение монтажа и транспортировки.
Поставленная цель достигается тем, что в несущем элементе пролетного строения транспортерной галереи, включающем листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эл- З5 липтического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь
40 эллиптического сегмента.
На фиг. 1 съематически изображена транспортная галерея, общий вид; на фиг. 2 — несущий элемент в основном положении, поперечное сечение; на фиг. 3— то же, в транспортном положении. 45
Эстакада состоит из опор 1 и пролетного строения галереи в виде самонесущей оболочки 2 замкнутого профиля, подкрепленной поперечными ребрами 3. Оболочка 2 выполнена составной в поперечном сечении в виде эллиптического сегмента, состоящего 50 из двух элементов 4, и днища, образованного парой пластин 5. Элементы эллиптического сегмента соединены вдоль образующей посредством цилиндрического шарнира 6.
Пластины днища соединены друг с другом цилиндрическим шарниром 7 и с элементами эллиптического сегмента — цилиндрическими шарнирами 8.
Монтаж конструкций транспортерной галереи осуществляют путем предварительной сборки несущих элементов пролетного строения, транспортировки их к месту монтажа в собранном виде и установки на опоры
Транспортировку элемента осуществляют в сложенном виде и полной заводской готовности. Для складывания оболочки ее поднимают за центральные шарниры 6 и,7, при этом звенья днища перемещаются внутрь оболочки, а ее криволинейные элементы смещаются к вертикальной оси, проходящей через центральный и верхний шарниры, что дает уменьшение горизонтального наружного размера оболочки и позволяет обеспечить ширину транспортного габарита.
Одновременно проверяют размер оболочки по вертикали с целью обеспечения сложенной оболочкой транспортных габаритов.
Горизонтальный размер поперечного сечения оболочки в транспортируемом положении определяется выражением — b ° м.га + Ьс, где а — большая полуось эллипса, см;
b — малая полуось эллипса, см;
В
C(.
2Ъ+4
 — ширина технологического габарита, см;
h — высота технологического габарита, см;
ЬС вЂ” дополнительный параметр размера, учитывающий наличие шарниров, см.
Кроме того, вертикальный размер поперечного сечения оболочки в транспортируемом положении определяется выражением
В
2. sind звенья двухзвенника имеют перемещение внутрь оболочки, а длина горизонтального участка оболочки равна ширине технологического габарита.
При монтаже каждую секцию поднимают за крайние боковые точки эллиптического сегмента, что обеспечивает возвращение элементов оболочки в проектное положение.
В процессе возведения галереи шарниры 7 и 8 заклинивают для обеспечения геометрической неизменяемости контура оболочки в процессе ее эксплуатации.
Изобретение позволит упростить транспортировку и монтаж пролетного строения.
1038454
Диа2
Составитель М. Ушицкий
Редактор А. Курах Техред И. Верес Корректор А. Тяско
Заказ 6161 31 Тираж 724 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская на 6., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
