Сгуститель

 

СГУСТИТЕЛЬ, содержащий корпус , устройство для слива осветленной жидкости , днище с патрубком для выгрузки осадка, устройство для транспортирования осадка и его привод, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности в работе за счет непрерывного перемещения нижнего слоя осадка и исключения непосредственного контакта подвижных частей с осадком, нижняя часть сгустителя выполнена в виде эластичного днища, устройство для транспортирования осадка выполнено в виде роликового транспортера, установленного с возможностью взаимодействия с эластичным днищем, и снабжено жесткой опорой. S СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5)) В О1 D 21 24 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2936368/23-26 (22) 06.06.80 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) В.Ф. Слесаренко (53) 66.063.942 (088.8) (56) 1. Патент Франции 2282717, кл. В 01 D 21/02, 1976.

2. Патент США 3240350, кл. 210 — 531, 1966. (54) (57) СГУСТИТЕЛЬ, содержащий корпус, устройство для слива осветленной жидкости, днище с патрубком для выгрузки

Л(„„1 25441 А осадка, устройство для транспортирования осадка и его привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе за счет непрерывного перемещения нижнего слоя осадка и исключения непосредственного контакта подвижных частей с осадком, нижняя часть сгустителя выполнена в виде эластичного днища, устройство для транспортирования осадка выполнено в виде роликового транспортера, установленного с возможностью взаимодействия с эластичным днищем, и снабжено жесткой опорой.

1025441

Изобретение относится к устройствам для разделения жидких неоднородных систем и может быть использовано в химической и других отраслях промышленности, преимущественно для разделения суспензий с агрессивной твердой фазой, например, на калийных предприятиях.

Известен сгуститель для разделения суспензий с дисперсной твердой фазой, корпус которого выполнен в виде резервуара с днищем. В нижней части днища имеется отверстиЕ для выгрузки сгущенного продукта. Сгуститель снабжен устройствами для ввода суспензии и вывода осветленной жидкости. В указанном сгустителе с большой площадью осаждения обязательной составной частью является скребковый механизм для транспортирования осадка по днищу к разгрузочному отверстию (1).

Недостаток известного сгусти тел я состоит в низкой надежности скребкового механизма, особенно проявляющейся при перегрузках сгустителя по твердой фазе, а также при склонности твердой фазы к кристаллизации или цементации, когда излишнее количество накопившегося осадка приводит к поломке механизма.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является сгуститель, содержащий осадительный резервуар, в верхней части которого размещено устройство для слива осветленной жидкости, а в нижней — патрубок для выгрузки осадка. Сгуститель снабжен скребковым устройством с приводным механизмом, обеспечивающим скребкам вращательное движение и установленным с возможностью вертикального перемещения в зависимости от эксплуатационной нагрузки на скребки. Благодаря последнему обстоятельству, скребковый механизм сгустителя менее подвержен опасности выхода из строя при перегрузках (2).

Однако известный сгуститель характеризуется все же недостаточной надежностью в работе, связанной с тем, что при разделении быстро кристаллизующихся продуктов, например,, калийных производств, оставшийся на днище при подъеме скребкового механизма слой осадка, оставаясь неподвижным, охватывается, что приводит к постепенному заростанию сгустителя и в конечном итоге к его аварийной остановке. Кроме того, скребковое устройство при контакте с солевыми частицами быстро изнашивается, что также снижает надежность сгустителя в работе.

Цель изобретения — повышение надежности в работе за счет непрерывного перемещения нижнего слоя осадка и исклюнения непосредственного контакта подвижных частей с осадком.

Поставленная цель достигается тем, что в сгустителе, содержащем корпус, устройство для слива осветленной жидкости, днище с патрубком для выгрузки осадка, устройство для транспортирования осадка и его привод, нижняя часть сгустителя выполнена в виде эластичного днища, устройство для транспортирования осадка выполнено . в виде роликового транспортера, установленного с возможностью взаимодействия с эластичным днищем и снабжено жесткой опорой.

На фиг. 1 представлен радиальный сгуститель, продольный разрез; на фиг. 2

15 устройство для транспортирования осадка, вид в плане; на фиг. 3 — вариант выполнения,прямоугольного сгустителя, продольный разрез.

Сгуститель содержит корпус 1 с нижней его частью 2, включающей размещен20 ные на расстоянии друг от друга эластичное днище 3 и жесткую опору 4. В центре днища 3 имеется отверстие с патрубком 5 для выгрузки осадка.

В центре верхней части корпуса 1 раз25 мешена перегородка 6, образующая успокоительную зону, к которой присоединен питающий трубопровод 7. По периферии верхней части корпуса 1 размещено устройство 8 для слива осветленной жидкости.

В пространстве между днищем 3 .и опорой

4 расположено устройство для транспортирования осадка в виде роликового транспортера 9 с приводом 10 вращения, радиальными тягами 11 с рабочими 12 и опорными 13 роликами. Последние расположены на жесткой опоре 4.

3s Радиальные тяги ll кинематически связаны с приводом 10 вращения. Рабочие ролики 12 распределены (в плане) на тягах

11 по спирали, а при значительных между ними расстояниях на тягах могут быть установлены промежуточные ролики 14, слу40 жащие для поддержания образующихся в процессе выгрузки впадин днища 3. В соответствии с фиг. 3 корпус 1 прямоугольного сгустителя имеет вид прямоугольного резервуара. С одной стороны корпуса

45 1 расположена перегородка 6, в промежутке между которой и стенкой корпуса 1, представляющем собой успокоительную зону, введен питающий трубопровод 7. С противоположной стороны в верхней части имеется устройство для слива осветленной жидкости, а в нижней — отверстие с патрубком 5 для выгрузки осадка. Под днищем установлен роликовый транспортер 9 с роликами 12, расположенными на бесконечной цепной передаче 15, связанной с приводом.

Ролики 12 верхней ветви транспортера 9 взаимодействуют с днищем 3.

Подлежащая разделению суспензия floступает по трубопроводу 7 в успокоитель-.

1025441

Составитель Л. Руденко

Редактор А. Мотыль Техред И. Верее Корректор В. Гнрняк

Заказ 4446/5 Тираж 688 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ную зону и далее распределяется в резервуаре. Твердые частицы осаждаются на днище 3, а осветленная жидкость собирается в верхней части корпуса 1, откуда сливается в устройство 8 и далее отводится из сгустителя. При работе привода 10 ролики 12, образующие выпуклости днища 3 в контакте с ними и впадины в промежутках, перемещаются по окружности (фиг. 1) или вдоль сгустителя (фиг. 3) и при этом образуются движущиеся в направлении выгрузки осадка волны, передний фронт которых сдвигает осадок. Транспортируемый таким образом осадок через патрубок 5 выгружается из сгустителя.

Таким образом, в предлагаемом сгустителе устройство для транспортирования осадка не имеет непосредственного контакта с обрабатываемым продуктом, обеспечивает перемещение всего слоя осадка, благодаря чему повышается надежность сгустителя.,Кроме того, предлагаемый сгуститель не имеет движущихся частей в зоне осаждения, что положительно сказывается на качестве разделения, нет необходимости в наличии крупногабаритной металлоемкой фермы в сгустителе, обычно являющейся составной частью скребкового механизма.

Экономическая эффективность от использования предлагаемого сгустителя исчисляется как сумма потерь от аварийных остановок и на ремонт скребковых механизмов, эффекта от улучшения качества разделения и сокращения капитальных вложений при сооружении отделения сгущения, что ориентировочно составит в калийной промышленности около 0,8 млн. руб. в год