Весоизмерительное устройство

Союз Советскнк

Соцнапнстнческнк

Реснубпик ())) 1002847

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6) ) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 22. 05. 78 (21) 2628597/18-10 с присоединением заявки М (23) П риоритет

Опубликовано 07.03 ° 83. Бюллетень М 9

Дата опубликования описания 10. 03 .83 (5))М. Кл.

G 01 G 9/00

Гевуаарстеевкьй квинтет

СССР ае аени кзвбретввкк и вткрытик (53) УДК681.269 (088. 8) C

А.В. Федоров, В.Д. Шеповалов, И.И. На яе)чный (,/

И.М. Шугуров, В.Д. Ткач и Г.Л. Фу ер - /. "/,/

Всесоюзный научно-исследовательский инс1ъя с комплексных проблем машиностроения / для животноводства и кормопроизводства (72) Авторы изобретения (7)) Заявитель (54) ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к весоизмерительной технике.

Известны устройства для взвешивания, содержащие рычажную систему, воспринимающую давление грузоприемного элемента, датчик веса в виде пневматического элемента и элементы пневмоавтоматики, образующие систему обработки и регистрации сигнала (1 j.

Однако эти устройства не обеспечивают требуемую точность, так как суммирование усилий производится на рычагах.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является весоиэмерительное устройство, содержащее грузоприемный ковш, кинего матически связанный с рычажным пневмопреобразователем, имеющим элементы силовой компенсации с узлом "соплоэаслонка" ).2).

Йедостатками известного устройства являются его сложность и неудовлетворительная надежность, обусловленная нестабильностью работы в случае использования удлиненных грузоприемных ковшей.

Цель изобретения — упрощение и повышение надежности устройства.

Поставленная цепь достигается тем, что в устройство введен суммирующий пневматический преобразователь с догружающим силовым элементом, причем вход догружающего силового элемента подключен к выходу рычажного пневматического преобразователя.

На чертеже показана схема весоиэмерительного устройства.

Грузоподъемный ковш 1 опирается на два пневматических преобразователя 2 и 3, выполненных по принципу компенсации усилий.

Преобразователь 2 выполнен в виде рычага 4, один конец которого закреп2847 4

Это давление, заведенное в элемент 14, создает иа рычаге 9 преобразователя 3 момент И

М = G Г14 d2.

Р,, д,, где F 4 - эффективная площадь элемента 14;

d - расстояние от оси поворота рычага 9 до оси элемента 14.

10 Кроме того, на рычаг 9 действует момент от тарной нагрузки М, приходящейся на преобразователь 3.

Эти моменты компенсируются моментом М, создаваемым силовым элементом.

15 15 при действии давления Рт где à — эффективная площадь элемен 15 та 15;

Ь - расстояние от оси поворота рычага 9 до оси элемента 15; а — расстояние от оси поворота рычага 9 до точки приложения нагрузки.

При нагружении ковша 1 вес Q материала разлагается на составляющие

Я„ и Q<, действующие соответственно на преобразователи 2 и 3. с>

В результате давление на выходе преобразователя 2 возрастает на ве35 личину Рн

Aq a

Р

Р-г d1

Так как при взвешивании полезно40 го груза в элемент 15 заведено дав.-,ление Р, а сопло 11 соединено с силовым элементом 12, давление Р1 п< в нем пропорционально только полезной нагрузке и определяется соотно45 шением

3 100 лен с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а второй снабжен заслонкой 5, прикрывающий сопло 6 и опирается на элемент 7 силовой компенсации, например сильфон. Питание преобразователя сжатым воздухом осуществляется через дроссель 8, выходная магистраль которого соединена с соплом б и элементом 7 силовой компенсации.

Преобразователь 3 содержит рычаг

9 с заслонкой 10, сопло 11 и элемент 12 силовой компенсации. Питание преобразователя 3 осуществляется через дроссель 13, выход которого соединен с соплом 11 и элементом 12 силовой компенсации.

Преобразователь 3 выполнен суммирующим, т.е. снабжен догружающим его силовым элементом 14, соединенным с выходом преобразователя 2. Кроме того, преобразователь 3 выполнен с раздельной компенсацией веса тары и нетто, что обеспечивается силовым элементом 15. Загрузка грузоприемного ковша 1 осуществляется из бункеров

16, имеющих исполнительные механизмы 17. Режим загрузки осуществляется по заданной программе автоматически с пульта 18, с использованием в системе управления выходного сигнала

РВЫХ.

Устройство работает следующим образом.

Перед циклом взвешивания осуществляется компенсация веса тары за счет. задания определенного давления Рт, подаваемого к силовому элементу 15, либо автоматическое взвешивание тары за счет соединения на некоторое время сопла 11 с силовым элементом 15 при элементе 12, сообщенном с атмосферой.

При взвешивании тары на выходе преобразователя 2 формируется давление Р „., компенсирующее тарную нагрузку на преобразователь 2, р GT1a1

Г Г7 Д4 где G — тарная нагрузка (часть веТ1 са ковша 1), приходящаяся на рычаг 4; а — расстояние от оси поворота

1 рычага 4 до точки приложения нагрузки;

F> — эффективная площадь элемен- 5 та 7;

d — расстояние от оси поворота

1 рычага 4 до оси элемента 7. в=а - — 1а — + g а, cl

Т F„d, F) b Т . I-1 /

1 Ь1 r-„а„ 1 С С1 Р„,С где — эффективная площадь элемента 12;

С вЂ” расстояние от оси поворота рычага 9 до оси элемента 12.

Чтобы обеспечить независимость показаний весоизмерительного устройства от положения точки нагружения

5 1002847 6 необходимо, исходя из равенства по- лом "сопло-заслонка", о т л и ч а ю-, следнего, обеспечить равенство: щ е е с я тем, что, с целью его упрощения и поеыщения недеиности, а = а ч 1 в него введен суммирующий пневматиПрактически возможно принять ческий преобразователь с догружающим

F< = Г Д =Д„; а„=а, тогда равенство силовым элементом, причем вход досохраняется. гружающего силового элемента подключен к выходу рычажного пневматического. преобразователя.

Формула изобретения Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Весоизмерительное устройство, со- 1. Авторское свидетельство СССР держащее грузоприемный ковш, кине- 439706, кл. G Ol G 19/10, 1972. матически связанный с рычажным пнев- . 2. Авторское свидетельство СССР матическим преобразователем, имеющим ts 510652, кл. G 01 G 13/14, 1973 элементы силовой компенсации с уз- (прототип).

1002847

НИИПИ Заказ 1531/20

Тираж 641 Подписное филиал ППП "Патент", .Ужгород,ул.Проектная,4