Приспособление для предохранения от посадки судна на мель

Авторы патента:

B63B49 - Устройства и инструменты для кораблевождения и навигации (навигационные измерительные инструменты G01C; радионавигационные системы и подобные устройства с использованием других видов волн G01S)

B63B43/18 - предупреждающие столкновение или уменьшающие размеры повреждения судна при столкновении

l. № 5467

Класс б5а", 14

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТН-1ИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для предохранения от посадки судна на мель.

К патенту С. Г. Горшкова, заявленному 9 августа 1926 года (ваяв. свид. Aro 10051).

0 выдаче патента опубликовано 31 мая 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 81 мая 1928 года.

Предмет патента.

Типо-питографиа «Красный Печатник», Ленинград, Иеждународньгй, 75.

На схематическом чертеже изображен вид сбоку судна, снабженного предлагаемым приспособлением, со следующими обозначениями: 1 вЂ” судно, 2 вЂ” продольные стержни, 3 и 3 вЂ” шарниры, 4 и 4 вЂ” винты, 5 вЂ” серьги, б, б вЂ” тяги, 7вЂ” цепь, 8 и 8 вЂ” блоки и 9 вЂ” лебедка.

Ко дну судна 1 подвешиваются на качающихся серьгах 5 несколько продольных стержней 2. В случае посадки на мель, судно сядет не дном, а стержнями 2, которые тогда посредством лебедки 9 подтягиваются к нему при помощи связанных с ними на шарнирах 3, 3 тяг б, б . Тогда судно может сняться с места. Тяги б и б соединены с винтами 4,4 или с цепью 7,7, перекинутой через блоки 8,8 и навитой на барабан лебедки 9.

Приспособление для предохранения от посадки судна на мель, характеризующееся применением одного или нескольких продольных стержней 2, подвешенных ко дну судна на качающихся серьгах 5 и подтягиваемых к нему при помощи

/ связанных с ними шарнирно тяг б,б, соединенных с винтами 4, 4 или с цепью 7,7, перекинутой через блоки 8, 8 и навитой на барабан лебедки 9.

Трал для гидрографических измерений // 1796

Автоматический электрический выпрямитель судового курса // 1348

Устройство для предупреждения столкновения кораблей и обнаружения подводных камней и мелей // 1194

Способ торможения крупнотоннажного судна // 2107004

Устойчивая к столкновениям конструкция с двойной обшивкой // 2231471

Изобретение относится к судостроению и строительству, в частности к созданию конструкции борта корабля с двойной обшивкой

Способ распознавания опасного сближения двух судов // 2262466

Изобретение относится к эксплуатации водного транспорта и касается технологии управления движением морских судов с помощью распознавания в массиве находящихся на морской акватории тех судов, между которыми возможно опасное сближение

Способ предотвращения опасного сближения двух судов в ограниченных водах без изменения линии движения // 2309082

Изобретение относится к области управления движением судов и предназначено для предотвращения опасного сближения судов в ограниченных водах

Способ распознавания опасного сближения двух маневрирующих судов // 2309083

Изобретение относится к области управления движением морских судов и предназначено для распознавания в массиве находящихся на морской акватории тех судов, между которыми возможно опасное сближение

Способ дистанционной регистрации переложения руля морского судна по радиолокационным наблюдениям // 2359860

Изобретение относится к области управления движением морских судов и предназначено для дистанционной регистрации переложения руля морского судна по двумерным (угол-расстояние) радиолокационным наблюдениям в интересах обеспечения безопасности морского движения с целью исключения столкновения встречных судов

Судовой кранец // 2361774

Изобретение относится к области судостроения, в частности к швартовным кранцам, предназначенным для защиты корпусов судов при выполнении швартовок

Способ дистанционной регистрации по радиолокационным наблюдениям выхода гребного винта на максимальные обороты при экстренном разгоне морского судна // 2392173

Изобретение относится к области управления движением морских судов и предназначено для дистанционной регистрации по радиолокационным наблюдениям выхода гребного винта на максимальные обороты при экстренном разгоне морского судна по двумерным (угол-расстояние) радиолокационным наблюдениям в интересах обеспечения безопасности морского движения с целью исключения столкновения встречных судов

Устройство для защиты корпуса судна // 2415048

Изобретение относится к устройству для защиты корпуса судна от ударов

Кранец // 19949

Система определения дальности // 2175618

Изобретение относится к области телевизионной техники и может быть использовано в навигационных системах и системах предупреждения столкновения судов

Устройство прогнозирования будущего состояния корабля // 2189624

Изобретение относится к области управления подвижными объектами, в частности к стабилизации корабля при возмущениях

Лазерный маяк // 2248299

Изобретение относится к системам лазерных средств передачи и измерения информации и может быть использовано в морском и речном транспорте для проводки судов по сложным фарватерам и безопасного плавания в прибрежной зоне, а также в других областях техники, где необходимо дистанционным методом измерять дальность, координаты и скорость объекта

Способ представления судоводителю обобщенной информации для контроля и управления движением судна // 2334996

Изобретение относится к судовождению и может быть использовано в картографии, геодезии и при проведении работ, связанных с построением карт при исследованиях различных геофизических процессов

Навигационная система транспортного средства // 2394719

Устройство для автоматического подхода судна к причалу // 2403169

Изобретение относится к области судовождения и может быть использовано для автоматического подхода судна к причалу

Устройство для автоматического вывода судна на заданную прямолинейную траекторию прохождения узкого участка фарватера и удержания его на этой траектории // 2406645

Изобретение относится к области судовождения и может быть использовано в системах автоматического управления продольным движением судна