Устройство быстроразъемного крепления фланцев
Устройство быстроразъемного крепления фланцев относится к устройствам для передачи вращения в трансмиссиях транспортных средств.
Технический результат направлен на снижение трудоемкости разборки-сборки крепления фланцев за счет применения быстроразъемной конструкции.
Технический результат достигается тем, что устройство быстроразъемного крепления фланцев, содержащее фланцы квадратной формы, один из которых ведущий имеет на торце два выступа с внутренними пазами, расположенные на противолежащих сторонах, упорный болт и стопорный палец с быстроразъемным фиксатором, при этом крутящий момент передается через указанные пазы на соответствующие стороны ведомого фланца, выбор зазора между контактирующими поверхностями осуществляется упорным болтом, устанавливаемым в резьбовое отверстие ведомого фланца, а выход фланцев из зацепления в направлении открытых сторон предотвращается стопорным пальцем, фиксируемым с помощью упругого элемента в виде полукольца.
Предлагаемая полезная модель отличается простотой изготовления и меньшей, по сравнению с существующими креплениями фланцев, трудоемкостью разборки-сборки. Она может быть использована в устройствах передачи вращения любых технических объектов.
Полезная модель относится к устройствам для передачи вращения в трансмиссиях транспортных средств.
Известна карданная передача с фланцами шлицевого соединения (патент РФ 
68623 МПК F16D 3/26 D60K 17/02, 2007), которая принята в качестве прототипа.
Карданная передача, содержащая фланцевые муфты, на сопрягаемых поверхностях которых выполнено по шесть шлицев симметрично расположенных относительно двух отверстий под болты крепления. При этом шлицевые выступы и пазы в сечении имеют квадратную форму, располагаются по всей длине между противолежащими гранями параллельно двум другим граням фланцев, смещены относительно друг друга на сопрягаемых поверхностях вилки-фланца и втулки-фланца, образующих соединение, воспринимают боковыми поверхностями всю нагрузку при передаче крутящего момента, полностью разгружая болтовые соединения.
Недостатком фланцевых муфт является то, что болтовые соединения имеют относительно большую трудоемкость разборки (сборки), обусловленную необходимостью полного разъединения болтов и гаек.
Технический результат направлен на снижение трудоемкости разборки-сборки крепления фланцев за счет применения быстроразъемной конструкции.
Технический результат достигается тем, что устройство быстроразъемного крепления фланцев, содержащее фланцы квадратной формы, один из которых ведущий имеет на торце два выступа с внутренними пазами, расположенные на противолежащих сторонах, упорный болт и стопорный палец с быстроразъемным фиксатором, при этом крутящий момент передается через указанные пазы на соответствующие стороны ведомого фланца, выбор зазора между контактирующими поверхностями осуществляется упорным болтом, устанавливаемым в резьбовое отверстие ведомого фланца, а выход фланцев из зацепления в направлении открытых сторон предотвращается стопорным пальцем, фиксируемым с помощью упругого элемента в виде полукольца.
На чертеже представлено предлагаемое устройство быстроразъемного крепления фланцев.
Оба фланцы имеют квадратную форму. Ведущий фланец 1 имеет два прямолинейных выступа 2, расположенные параллельно друг другу на одном торце на противоположных сторонах фланца и имеющие внутри по одному пазу квадратной формы. Две противолежащие стороны ведомого фланца 3 по форме и размерам соответствуют пазам ведущего фланца, в которые они вставляются при сборке. На торце двух других, открытых сторонах ведомого фланца расположены два отверстия: одно резьбовое для установки упорного болта 5 с граверной шайбой 4, другое цилиндрическое, совпадающее с аналогичным отверстием ведущего фланца, используемое для установки стопорного пальца 7.
Стопорный палец 7 имеет головку и выполненные на другом конце два диаметрально и противоположно расположенных двухклиновых паза, плавно расширяющихся и углубляющихся в направлении к головке. В пазы при сборке входят конические поверхности концов фиксатора в виде упругого полукольца 8.
При сборке ведомый фланец 3 вставляется соответствующими сторонами в пазы ведущего фланца 1 путем параллельного перемещения вдоль его торца. В совмещенные отверстия фланцев, расположенные перпендикулярно их торцам, вставляется стопорный палец 7. Затем концы полукольца 8 разводятся и вводятся в пазы пальца. Самопроизвольному съему полукольца с пальца препятствует сужение пазов. В случае возникновения вибрации полукольцо стремится к головке, так как пазы в эту сторону расширяются и углубляются.
При закручивании упорного болта 5, упирающегося в торец ведущего фланца, происходит выбор торцевого зазора, который обусловлен подвижной посадкой и износом в процессе эксплуатации. Болт фиксируется граверной шайбой 4.
При разборке фланцевого соединения полукольцо 8 подается вдоль стопорного пальца 7 к его концу или палец подается в сторону головки. В обоих случаях концы полукольца, перемещаясь по наклонным пазам, выходят из зацепления, освобождая палец. После вывода пальца из отверстий фланцев и ослабления упорного болта 5 фланцы выводятся из зацепления.
Предлагаемая полезная модель отличается простотой изготовления и меньшей, по сравнению с существующими креплениями фланцев, трудоемкостью разборки-сборки. Она может быть использована в устройствах передачи вращения любых технических объектов.
Устройство быстроразъемного крепления фланцев, содержащее фланцы квадратной формы, один из которых ведущий имеет на торце два выступа с внутренними пазами, расположенные на противолежащих сторонах, упорный болт и стопорный палец с быстроразъемным фиксатором, отличающееся тем, что крутящий момент передается через пазы ведущего фланца на соответствующие стороны ведомого фланца, выбор зазора между контактирующими поверхностями осуществляется упорным болтом, устанавливаемым в резьбовое отверстие ведомого фланца, а выход фланцев из зацепления в направлении открытых сторон предотвращается стопорным пальцем, фиксируемым с помощью упругого элемента в виде полукольца.
