Электропривод однооборотный

Полезная модель предназначена для управления запорной арматурой, требующей поворота рабочего органа на угол от 0 до 330. Технический результат заключается в упрощении конструкции, уменьшении габаритных размеров и повышении надежности работы электропривода, и достигается тем, что в электроприводе однооборотном присоединительный фланец содержит дополнительные крепежные отверстий, маховик ручного привода выполнен в виде многогранника и размещен на корпусе со стороны присоединительного фланца, на конце выходного вала выполнен элемент посадки, электродвигатель расположен под крышкой, причем крышка в месте расположения блока сигнализации положения содержит выступающую цилиндрическую часть. Маховик ручного привода выполнен с возможностью вращения гаечным ключом. 1 н.з и 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Полезная модель относится к электромашиностроению и предназначена для управления запорной арматурой, требующей поворота рабочего органа на угол от 0 до 330° в различных отраслях народного хозяйства.

Известен электропривод однооборотный (патент RU 2190144), содержащий корпус, электродвигатель, присоединительный фланец с крепежными отверстиями, планетарный редуктор, выходной вал, съемные комплекты монтажных частей, ограничители поворота выходного вала, ручной привод с маховиком.

Недостатком данного электропривода является сложность, обусловленная наличием дополнительных комплектов монтажных частей.

Наиболее близким аналогом к предлагаемой полезной модели, взятым в качестве прототипа, является электропривод однооборотный (патент RU 44898), состоящий из корпуса с крышкой, редуктора, электродвигателя, блок сигнализации положения, электрических вводов, ручного привода с маховиком, присоединительного фланца с крепежными отверстиями, съемных комплектов монтажных частей, выходного вала.

Недостатком прототипа является сложность конструкции, требующая дополнительной регулировки при сборке и вследствие чего недостаточная надежность электропривода.

Технический результат заключается в упрощении конструкции, уменьшении габаритных размеров и повышении надежности работы электропривода.

Технический результат достигается тем, что в электроприводе однооборотном содержащем корпус с крышкой, электродвигатель, редуктор, блок сигнализации положения, ручной привод с маховиком, электрические вводы, присоединительный фланец с крепежными отверстиями расположенными с равным угловым шагом, выходной вал, на присоединительном фланце выполнены дополнительные крепежные отверстия, расположенные соосно с крепежными отверстиями, маховик ручного привода выполнен в виде многогранника и размещен на корпусе со стороны присоединительного фланца, на конце выходного

вала выполнен элемент посадки, электродвигатель расположен под крышкой, причем крышка в месте расположения блока сигнализации положения содержит выступающую цилиндрическую часть. Элемент посадки выполнен в виде отверстия в форме внутреннего многогранника. Маховик ручного привода выполнен с возможностью вращения гаечным ключом. Электрические вводы выполнены в виде штуцерных кабельных вводов.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, представленными на: Фиг.1 - вид спереди в разрезе. Фиг.2 - вид снизу, Фиг.3-вид спереди.

Электропривод однооборотный содержит корпус 1 с крышкой 2, электродвигатель 3, редуктор 4, блок сигнализации положения 5, ручной привод с маховиком 6, электрические вводы 7, присоединительный фланец 8 с крепежными отверстиями 9 расположенными с равным угловым шагом, выходной вал 10. Электродвигатель 3 установлен под крышкой 2. Маховик 6 ручного привода выполнен в виде многогранника и размещен со стороны присоединительного фланца 8 (фиг.3). На присоединительном фланце 8 выполнены дополнительные пары крепежных отверстий 11, расположенные соосно с крепежными отверстиями 9. На конце выходного вала 10 для соединения с рабочим органом арматуры выполнен элемент посадки в виде отверстия в форме внутреннего восьмигранника. Участок крышки 2, под которым расположен блок сигнализации положения 5, выполнен в виде выступающей цилиндрической части 12.

Электропривод работает следующим образом. При включении электропривода в сеть вращение вала электродвигателя 3 через редуктор 4 передается выходному валу 10 и маховику 6 ручного привода. При ручном управлении вращение выходного вала 10 электропривода осуществляется за счет вращения маховика 6 при помощи гаечного ключа, например, с размером зева 22 мм. Принцип работы электропривода заключается в преобразовании электрического сигнала, поступающего от управляющего устройства во вращательное перемещение выходного вала.

Предлагаемый электропривод однооборотный для удобства эксплуатации позволяет производить установку на арматуре, например, с шагом 45° при восьмиграннике, в соответствии с формой элемента посадки на конце выходного вала. Расположение электродвигателя под крышкой и расположение маховика

ручного привода со стороны присоединительного фланца позволяют упростить конструкцию электропривода и уменьшить его габаритные размеры. Наличие дополнительных крепежных отверстий на присоединительном фланце позволяет использовать данный электропривод на различные диаметры арматуры без применения дополнительных комплектов монтажных частей, что позволяет упростить конструкцию и повысить надежность работы электропривода.

Данная конструкция электропривода однооборотного может быть неоднократно воспроизведена на современном оборудовании и по современной технологии, применена при эксплуатации трубопроводов, в которых используются неполноповоротные запорные органы трубопроводной арматуры.

1. Электропривод однооборотный, содержащий корпус с крышкой, электродвигатель, редуктор, блок сигнализации положения, ручной привод с маховиком, электрические вводы, присоединительный фланец с крепежными отверстиями, расположенными с равным угловым шагом, выходной вал, отличающийся тем, что на присоединительном фланце выполнены дополнительные крепежные отверстия, расположенные соосно с крепежными отверстиями, маховик ручного привода выполнен в виде многогранника и размещен на корпусе со стороны присоединительного фланца, на конце выходного вала выполнен элемент посадки, электродвигатель расположен под крышкой, причем крышка в месте расположения блока сигнализации положения содержит выступающую цилиндрическую часть.

2. Электропривод по п.1, отличающийся тем, что элемент посадки выполнен в виде отверстия в форме внутреннего многогранника.

3. Электропривод по п.2, отличающийся тем, что элемент посадки выполнен в виде отверстия в форме внутреннего восьмигранника.

4. Электропривод по п.1, отличающийся тем, что маховик ручного привода выполнен с возможностью вращения гаечным ключом.

5. Электропривод по п.1, отличающийся тем, что электрические вводы выполнены в виде штуцерных кабельных вводов.