Замок тросовый

Предполагаемая полезная модель предназначена для запирания пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток, жилых, промышленных, бытовых и других объектов. Новым в полезной модели является то, что в замке тросовом, содержащем отрезок троса, проходящий через сквозной канал корпуса и фиксируемый в нем с помощью подпружиненных роликов, размещенных в посадочных местах корпуса, посадочные места выполнены в виде продольных пазов, наклоненных к сквозному отверстию корпуса, подпружиненные ролики расположены с возможностью перемещения вдоль пазов и упора в торцевые поверхности корпуса, внутри корпуса со стороны входного отверстия расположен кольцеобразный элемент, устанавливаемом на тросе с минимальным зазором, количество пазов с подвижными элементами составляет не менее трех, угол наклона пазов составляет от 1 до 89°, торцевая поверхность выполнена в виде развальцованной в корпусе крышки. Кроме того, в качестве подвижных элементов могут использоваться ролики, конические ролики, шарики, катушки, а также указанные элементы с насечками. Достоинством данной полезной модели является достижение полезного результата, выраженного в уменьшении трудоемкости изготовления изделия, повышении надежности запирания и расширении эксплуатационных возможностей.

Предполагаемая полезная модель предназначена для запирания пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток, жилых, промышленных, бытовых и других объектов.

В уровне техники известны гибкие запорно-пломбировочные устройства, описанные в патентах RU 2121090, 2125297, 2126106, 2144155, 2149297. Эти известные устройства включают отрезок троса, который фиксируется в корпусе при запирании посредством подпружиненных фиксирующих элементов. Корпус в этих устройствах может быть выполнен плоским, снабжен тонкостенным чехлом и крышкой, жестко скрепляемыми с корпусом для образования неразъемной конструкции. Фиксирующие элементы выполняются в виде подпружиненных тел вращения, шариков или роликов, размещаемых в посадочных местах, выполняемых в корпусе, в том числе в виде двух полостей, расположенных под одинаковым углом к части отрезка троса, размещаемого в корпусе при запирании. Известные устройства могут быть снабжены сердечниками для удержания роликов в их посадочных местах в исходном положении устройства, подготовленном к запиранию, и фиксатором с толкателем. Необходимая пломбировочная информация может быть нанесена на плоские торцевые поверхности или корпуса, или чехла, и/или крышки.

Из всех устройств подобного назначения наиболее близким по технической сущности к предполагаемой полезной модели является устройство, описанное в патенте РФ №2184892, МКИ F 16G 11/04, выбранное в качестве прототипа.

Оно включает отрезок троса, пропускаемый при запирании через сквозной канал корпуса и фиксируемый с помощью подпружиненных роликов, установленных в наклонных посадочных местах (продольных наклонных пазах) с углом наклона в сторону входного отверстия, сообщающихся с полостью сквозного канала, ролики

(подвижные элементы) установлены с возможностью упора в упорные торцевые поверхности пазов, внутри корпуса со стороны входного отверстия на тросе с возможностью минимального зазора размещен кольцеобразный элемент.

Все эти известные гибкие запорно-пломбировочное устройства имеют общий недостаток, связанный, прежде всего с тем, что в них не исключена возможность обратного вытягивания отрезка троса из корпуса при попытке злоумышленного воздействия, что снижает надежность устройств и их охранные качества. Кроме того, увеличение силовых характеристик этих известных устройств неизбежно связано с возрастанием их габаритов, что снижает эксплуатационные характеристики известных устройств и увеличивает их стоимость, т.к. при увеличении габаритов возрастает металлоемкость устройств.

Таким образом, не достигается технический результат, выраженный в уменьшении себестоимости изделия, повышении надежности запирания и расширении эксплуатационных характеристик гибких запорно-пломбировочных устройств, связанных с сочетанием их высоких силовых характеристик и минимальных габаритов, а также удобством в эксплуатации.

Указанный результат обеспечивается за счет того, что в известном устройстве, содержащем отрезок троса, проходящий через сквозной канал корпуса и фиксируемый в нем с помощью подпружиненных подвижных элементов, размещенных в посадочных местах корпуса, посадочные места выполнены в виде продольных пазов, наклоненных к сквозному отверстию корпуса, подпружиненные подвижные элементы расположены с возможностью перемещения вдоль пазов и упора в торцевые поверхности корпуса, внутри корпуса со стороны входного отверстия расположены кольцеобразные элементы, устанавливаемые на тросе с минимальным зазором, причем, количество пазов с подвижными элементами составляет не менее трех, угол наклона пазов составляет от 1 до 89°, торцевая поверхность выполнена в виде развальцованной в корпусе крышки. В качестве подвижных элементов могут использоваться ролики, конические ролики, шарики, катушки, а также указанные элементы с насечками.

В процессе поиска по источникам научно-технической и патентной информации не обнаружено устройств аналогичного назначения с заявленной совокупностью признаков, обеспечивающих указанный результат. Таким образом, предполагаемая полезная модель представляет собой техническое решение задачи являющееся новым и промышленно применимым.

На фиг.1 показан общий вид устройства по заявляемой полезной модели.

На фиг.2 показано размещение роликов в наклонных пазах устройства.

Устройство по предполагаемой полезной модели (см. фиг.1), содержит корпус 1, в котором расположены пазы 2 с установленными в них подвижными элементами (роликами) 3. Прижимные шайбы 4 установлены с возможностью передвижения по тросу 5, выходящему из прилива 6 корпуса 1 и расположены в нижней и верхней части корпуса 1. Расположенный там кусок троса 5 подвергается развальцовке для закрепления на корпусе 1. Внутри корпуса 1 находится свободный конец 7 троса, коническая пружина 8, сверху упирающаяся в крышку 9, а снизу взаимодействующая с роликами 3. Сквозное отверстие 10 корпуса 1 предназначено для размещения троса 5.

Устройство работает следующим образом. При запирании замка тросового система из роликов (подвижных элементов) 2 обеспечивает равномерный захват троса 5. Этим самым (в случае 3 роликов) предотвращается выкручивание троса 5 и увеличивается сила, необходимая для его вытягивания на 50% по сравнению с аналогичной системой в прототипе с 2 роликами. Кроме того, наличие в данной системе прижимных колец (шайб) 4 мешает проникновению злоумышленников острыми тонкими предметами внутрь корпуса 1 с целью отталкивания одного из роликов 2 и ослабления удержания троса. Этому способствует выполнение прижимных шайб 4 с минимальным зазором при насадке их на трос 5. Применение троса 5 в замке позволяет сделать его более универсальным, так как позволяет закрывать большее количество объектов, проушины на которых не предназначены для запирания обычным механическим замком или находятся на большом удалении друг от друга.

В качестве примера конкретного исполнения необходимо отметить

следующее. Конструкция корпуса разработана таким образом, что изготавливается из стали за одну операцию методом литья. Это снижает себестоимость изделия, так как отпадает необходимость в операциях сверления отверстий, имевших место в прежних конструкциях подобного назначения. При выполнении этих операций возможно образование заусенцев, что приводит к застреванию при прохождении троса или роликов. Удаление заусенцев увеличивает трудоемкость изготовления устройства. Подобные обстоятельства способствуют повышению производительности при необходимости выпуска большого количества названных устройств. Кроме того, надо сказать, что приведенный пример реализации предлагаемой полезной модели не является единственным вариантом ее воплощения в металле. Система из 3 роликов в соответствующих пазах обеспечивает равномерный захват троса. Это увеличивает силу вытягивания на 50% по сравнению с предыдущими системами, что способствует предотвращению действий по злоумышленному вытягиванию троса. Применение более 3 роликов с пазами увеличивает количество точек контакта с тросом, что ведет к увеличению силы вытягивания, равно как и использование в качестве подвижных элементов конических роликов, шариков, так и использование их с насечками. Использование в качестве подвижных элементов катушек соответствующей формы с образующей, соответствующей диаметру троса, обеспечивает не точечный, а линейный контакт с тросом, что также приводит к увеличению силы вытягивания. Количество предлагаемых подвижных элементов, обеспечивающих функцию зажима троса может быть более 3. Угол наклона направляющих, по которому перемещаются ролики, может изменяться в пределах от 1 до 89°. При этом угол наклона, диаметр, размеры и форма роликов рассчитываются исходя из технических условий применения замка. Для менее ответственных мест крепления замка тросового возможно изготовление его корпуса из пластмассы.

Таким образом, как видно из описанного выше, именно заявленная совокупность существенных признаков обеспечивает достижение поставленного технического результата, выраженного в уменьшении трудоемкости изготовления изделия, повышении надежности запирания и расширении эксплуатационных

возможностей.

Предложенное конструктивное исполнение устройства позволяет обеспечить снижение материалоемкости применяемого материала корпуса, облегчить процедуру изготовления устройства за счет исключения дополнительных операций сверления отверстий, удаления заусенцев. Для менее ответственных объектов, подлежащих запиранию, возможно изготовление корпусов устройств из пластмассы.

1. Замок тросовый, содержащий отрезок троса, проходящий через сквозной канал корпуса и фиксируемый в нем с помощью подпружиненных подвижных элементов, размещенных в посадочных местах корпуса, посадочные места выполнены в виде продольных пазов, наклоненных к сквозному каналу корпуса, подпружиненные подвижные элементы расположены с возможностью перемещения вдоль продольных пазов и упора в торцевые поверхности корпуса, внутри корпуса со стороны входного отверстия расположены кольцеобразные элементы, устанавливаемые на тросе с минимальным зазором, отличающийся тем, что количество продольных пазов с подпружиненными подвижными элементами составляет не менее трех, угол наклона продольных пазов составляет от 15 - 75°, торцевая поверхность выполнена в виде крышки, развальцованной в корпусе.

2. Замок тросовый по п.1, отличающийся тем, что в качестве подпружиненных подвижных элементов использованы ролики, или конические ролики, или шарики, или катушки, или указанные элементы с насечками.