Лента конвейерная

Изобретение относится к машиностроению, в частности к проволочным конвейерам, применяемым в различных отраслях промышленности, особенно в производствах, где от конвейера требуется стерильность, термическая, коррозионная и химическая стойкость.

Создана лента конвейерная, содержащей звенья, выполненные в виде проволочных спиралей с витками овальной формы и проволочные оси, шарнирно соединяющие каждую пару звеньев, причем концы N-ой проволочной оси конвейерной ленты загнуты к N+1-ой проволочной оси, образуя П-образную форму с основанием и двумя боковыми ветвями, конец каждой боковой ветви N-ой проволочной оси охватывает N+1-ую проволочную ось конвейерной ленты, путем образования петли, образуя шарнирное соединение проволочных осей конвейерной ленты, при этом в месте соединения проволочных осей боковые ветви N-ой оси расположены между боковыми ветвями N+1-ой проволочной оси, а участки проволочных спиралей конвейерной ленты, находящиеся на N+1-ой проволочной оси, расположены между боковыми ветвями N-ой проволочной оси.

Конструктивной особенностью ленты конвейерной является то, что при работе основную растягивающую нагрузку принимают на себя проволочные оси.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к проволочным конвейерам, применяемым в различных отраслях промышленности, особенно в производствах, где от конвейера требуется стерильность, термическая, коррозионная и химическая стойкость.

Известна транспортерная лента преимущественно для скороморозильных аппаратов, включающая сочлененные посредством поперечных стержней уплощенные спиральные отрезки проволоки, закрепленные на стержнях с возможностью поворота, соединительные боковые и центральные звенья, причем центральные соединительные звенья выполнены в виде овального кольцевого элемента, высота которого не превышает высоту спирали, а центральные соединительные звенья смещены от оси к краю ленты на величину, равную 5-10% ширины ленты (патент №2021182, кл. В 65 G 15/54, дата публикации 15.10.1994).

Недостатками устройства являются сложность конструкции и высокая материалоемкость.

Также известна лента конвейерная, содержащая звенья, выполненные в виде проволочных спиралей, и проволочные оси, шарнирно соединяющие каждую пару звеньев, причем проволочные спирали выполнены с витками овальной формы, при этом каждая спираль выполнена попеременно с витками правой и левой навивки, которые соединены между собой переходными S-образными и S-образными полувитками. Оси имеют загнутые концы, охватывающие подогнутые внутрь ленты концевые витки звеньев (№2098335, кл. В 65 G 15/30, дата публикации 10.12.1997). Это изобретение было выбрано прототипом к заявляемому устройству.

Недостатки устройства - сложность конструкции и ограниченная прочность на разрыв при значительных растягивающих нагрузках.

Цель изобретения: разработка конструкции конвейерной ленты соответствующей следующим условиям - низкая материалоемкость и высокая прочность на разрыв. Кроме того, конструкция конвейерной ленты должна обеспечивать простоту изготовления и ремонта.

Поставленная цель достигается созданием ленты конвейерной, содержащей звенья, выполненные в виде проволочных спиралей с витками овальной формы и проволочные оси, шарнирно соединяющие каждую пару звеньев, причем концы N-ой проволочной оси конвейерной ленты загнуты к N+1-ой проволочной оси, образуя П-образную форму с основанием и двумя боковыми ветвями, конец каждой боковой ветви N-ой проволочной оси охватывает N+1-ую проволочную ось конвейерной ленты, путем образования петли, образуя шарнирное соединение проволочных осей конвейерной ленты, при этом в месте соединения проволочных осей боковые ветви N-ой оси расположены между боковыми ветвями N+1-ой проволочной оси, а участки проволочных спиралей конвейерной ленты, находящиеся на N+1-ой проволочной оси, расположены между боковыми ветвями N-ой проволочной оси (N1). Таким образом, конструктивной особенностью ленты конвейерной является то, что при работе основную растягивающую нагрузку принимают на себя проволочные оси.

На чертежах представлены:

Фиг.1 - лента конвейерная, общий вид;

Фиг.2 - лента конвейерная, вид сбоку.

Лента конвейерная представлена на фиг.1 и фиг.2. Основными конструктивными элементами конвейерной ленты являются звенья 1, выполненные в виде проволочных спиралей с витками овальной формы, и проволочные оси 2, шарнирно соединяющие каждую пару звеньев, в том числе конечные звенья 3 и 4 при замыкании ленты в бесконечную. Конвейерная лента может содержать спирали с односторонней навивкой (только правой или только левой) или чередующиеся спирали правой и левой навивки.

При сборке конвейерной ленты, концы N-ой проволочной оси конвейерной ленты загибают к N+1-ой проволочной оси, образуя П-образную форму с основанием 4 и двумя боковыми ветвями 5, конец каждой боковой ветви N-ой проволочной оси охватывает N+1-ую проволочную ось конвейерной ленты, путем образования петли б, образуя шарнирное соединение проволочных осей конвейерной ленты, при этом в месте соединения проволочных осей боковые ветви N-ой оси расположены между боковыми ветвями N+1-ой проволочной оси, а участки проволочных спиралей 7 конвейерной ленты, находящиеся на N+1-ой проволочной оси, расположены между боковыми ветвями N-ой проволочной оси.

Из соображений прочности толщина проволочной оси выбирается больше толщины проволочной спирали: S_оси>S_{спирали},

где S_оси - толщина проволочной оси,

S_{спирали} - толщина проволочной спирали.

Предлагаемая лента конвейерная обладает высокой ремонтопригодностью, так как любое звено ленты или ось легко могут быть заменены. Кроме того, предлагаемая лента может быть отремонтирована на месте эксплуатации без ее демонтажа.

Элементы конструкций ленты конвейерной достаточно просты в изготовлении и обладают высокой надежностью и прочностью. Предлагаемая конструкция предоставляет возможность изготовления конвейерных лент с различными значениями длины и ширины. Для изготовления элементов конструкции применяется жаростойкая сталь.

1. Лента конвейерная, содержащая звенья, выполненные в виде проволочных спиралей с витками овальной формы, и проволочные оси, шарнирно соединяющие каждую пару звеньев, отличающаяся тем, что концы N-й проволочной оси конвейерной ленты загнуты к N+1-й проволочной оси, образуя П-образную форму с основанием и двумя боковыми ветвями, конец каждой боковой ветви N-й проволочной оси охватывает N+1-ю проволочную ось конвейерной ленты путем образования петли, образуя шарнирное соединение проволочных осей конвейерной ленты, при этом в месте соединения проволочных осей боковые ветви N-й оси расположены между боковыми ветвями N+1-й проволочной оси, а участки проволочных спиралей конвейерной ленты, находящиеся на N+1-й проволочной оси, расположены между боковыми ветвями N-й проволочной оси.

2. Лента конвейерная по п.1, отличающаяся тем, что толщина проволочной оси больше толщины проволочной спирали.