Надрессорная балка тележки
Область использования: полезная модель относится к
железнодорожному подвижному составу, в частности к несущим деталям грузовых вагонов. Она может быть использована в вагоностроении при изготовлении этих деталей, а также при модернизации тележек в условиях вагоноремонтных предприятий.
Сущность полезной модели заключается в том, что у надрессорной балки, выполненной в виде бруса равного сопротивления изгибу с замкнутым коробчатым сечением, имеющей верхний пояс с технологическими отверстиями и подпятником, опорно-упорные поверхности которого защищены сменной износостойкой вставкой в виде тарели с центральным отверстием под шкворень, установленной в подпятниковое место с натягом между стенками его кольцевого бурта, нижний пояс и боковые стенки с наклонными плоскостями в концевых частях детали, на опорные поверхности последних напрессованы в горячем состоянии накладки, изготовленные в виде пластин из стали с износостойкими свойствами с напусками, загнутыми за верхние и нижние края наклонных плоскостей, обжатыми вверху и внизу в выполненные в продольном направлении канавки, обеспечивающие удержание накладок на наклонных плоскостях с натягом между напусками.
При поступлении в ремонт поврежденные накладки снимаются и заменяются новыми без механической обработки наклонных плоскостей.
Использование полезной модели позволяет снизить трудозатраты при ремонте надрессорных балок и производительность последнего.
Полезная модель относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к несущим деталям тележек грузовых вагонов. Она может быть использована в вагоностроении при изготовлении этих деталей, а также при модернизации тележек в условиях вагоноремонтных предприятий.
Известна конструкция надрессорной балки {И.Ф. Пастухов и др. Вагоны. -М.: Транспорт, 1988, с.76-79], отлитая в виде бруса равного сопротивления изгибу и имеющая замкнутое коробчатое сечение. Надрессорная балка включает в себя верхний пояс с подпятником и технологическими отверстиями, нижний пояс, соединенный опорной колонкой с подпятником верхнего пояса, и боковые стенки с карманами, имеющими наклонные плоскости, взаимодействующие с фрикционными клиньями. Недостатком такой конструкции является то, что опорно-упорные поверхности подпятника и наклонных плоскостей обладают недостаточной износостойкостью, необходимой для безремонтного пробега деталей при эксплуатации, в связи с чем они неоднократно восстанавливаются сваркой и наплавкой с последующей механической обработкой. Эти методы восстановления изношенных поверхностей являются трудо- и энергозатратными, ухудшают ремонтопригодность деталей и условия труда рабочих.
Известна также надрессорная балка по патенту №2126317 [Бюллетень №5, 1999 г.], у которой опорно-упорныр поверхности подпятникового места
защищены от износа износостойкой вставкой в виде тарели, имеющей плоскую опорную поверхность с отверстием, соосным с отверстием под шкворень, и цилиндрическую упорную поверхность, установленную с натягом между стенками наружного кольцевого бурта подпятника. Недостатком данной конструкции является применение разных видов восстановления изношенных поверхностей одной детали, включая наплавку наклонных плоскостей.
Целью полезной модели является улучшение ремонтопригодности надрессорных балок и снижение стоимости ремонта, а также сокращение рабочих мест связанных с вредными условиями труда.
Поставленная цель достигается тем, что у надрессорной балки, выполненной в виде бруса равного сопротивления изгибу с замкнутым коробчатым сечением, имеющей верхний пояс с технологическими отверстиями и подпятником, опорно-упорные поверхности которого защищены сменной износостойкой вставкой в виде тарели с центральным отверстием под шкворень, установленной в подпятниковое место с натягом между стенками его кольцевого бурта, нижний пояс и боковые стенки с наклонными плоскостями в концевых частях детали, на опорные поверхности последних напрессованы в горячем состоянии накладки, изготовленные в виде пластин из стали с износостойкими свойствами с напусками, загнутыми за верхние и нижние края наклонных плоскостей, обжатыми вверху и внизу в выполненные в продольном направлении канавки
и обеспечивающими в процессе эксплуатации удержание накладок на наклонных плоскостях с натягом между напусками, возникшим после их остывания.
Отличительными признаками полезной модели являются:
- наличие сменных износостойких накладок на наклонных плоскостях надрессорной балки, напрессованных в горячем состоянии;
- загиб напусков накладок за верхние и нижние края наклонных плоскостей;
- наличие продольных канавок за верхними и нижними краями наклонных плоскостей с обжатыми в них вверху и внизу напусками накладок;
- закрепление накладок на наклонных плоскостях за счет натяга между их загнутыми напусками в поперечном направлении, возникшим после их остывания.
Существенность отличительных признаков подтверждается следующим:
- наличие сменных износостойких накладок на наклонных плоскостях надрессорной балки улучшает ремонтопригодность за счет устранения сварочно-наплавочных работ;
- загиб напусков накладок за верхние и нижние края наклонных плоскостей устраняет их смещение относительно наклонных плоскостей при взаимодействии с фрикционными клиньями;
- наличие продольных канавок за верхними и нижними краями наклонных плоскостей с обжатыми в них вверху и внизу напусками накладок обеспечивает плотное прилегании последних к опорным поверхностям наклонных плоскостей и обеспечивает сохранение натяга между напусками.
Пример полезной модели,
На фиг.1 изображена надрессорная балка 1, имеющая в средней части верхнего пояса подпятник 2, а в карманах боковых стенок наклонные плоскости 3. Опорно-упорные поверхности подпятникового места защищены от износа износостойкой вставкой 4, выполненной в виде тарели с кольцевым наружным буртом и плоской опорной поверхностью с центральным отверстием вокруг внутреннего бурта подпятника (фиг.2). Вставка 4 установлена в подпятник на горячей посадке с натягом межу стенками его кольцевого наружного бурта. Наклонные плоскости 3 защищены от износа износостойкими накладками J, имеющими вверху и внизу напуски 6 и 7, загнутые за верхние и нижние края в продольные канавки 8 и 9, которые могут иметь поднутрения под края наклонных плоскостей (фиг.3).
При поступлении в ремонт поврежденные накладки снимаются и заменяются новыми без механической обработки наклонных плоскостей.
Использование заявленного способа позволяет снизить трудозатраты при ремонте и его производительность.
Надрессорная балка тележки, выполненная в виде бруса равного сопротивления изгибу с замкнутым коробчатым сечением, имеющая верхний пояс с технологическими отверстиями и подпятником, опорно-упорные поверхности которого защищены сменной износостойкой вставкой в виде тарели с центральным отверстием под шкворень, установленной в подпятниковое место с натягом между стенками его кольцевого бурта, нижний пояс и боковые стенки с наклонными плоскостями в концевых частях последних, отличающаяся тем, что на опорные поверхности наклонных плоскостей напрессованы в горячем состоянии накладки, изготовленные в виде пластин из стали с износостойкими свойствами с напусками, загнутыми за верхние и нижние края наклонных плоскостей и обжатыми вверху и внизу в выполненные в продольном направлении канавки, обеспечивающие удержание накладок на наклонных плоскостях с натягом между их напусками.
