Рабочий орган инженерной машины

Рабочий орган инженерной машины, состоящий из двух дискообразных элементов и проставки, на которую указанные элементы неподвижно закреплены, отличающийся тем, что дискообразные элементы имеют по четыре длинных и четыре коротких зуба, образованные дугами, направленными против вращения элемента, причем малые зубья расположены в плоскости элемента, а большие зубья отогнуты попарно, с чередованием в разные стороны, на 30° от нее, при этом дискообразные элементы закреплены на проставке так, что большие зубья одного элемента расположены напротив малых зубьев другого элемента.