1. Колесо натяжное гусеничного трактора, содержащее ступицу с запрессованными в нее антифрикционными втулками, составляющими с неподвижной осью, снабженной тремя продольными лысками, одна из которых расположена в верхней части оси, а две другие - симметрично относительно вертикальной оси колеса, подшипник скольжения, смазка которого осуществляется за счет масляной ванны во внутренней полости неподвижной оси, соединенной радиальными каналами с лысками и металлическими торцевыми уплотнениями, расположенными между фланцами, закрепленными на ступице колеса, с торцевыми антифрикционными кольцами и фланцами, установленными на оси и удерживающимися от осевого перемещения пружинными стопорными кольцами, отличающееся тем, что две лыски, выполнены в нижней части оси под углом 80÷90° к вертикальной оси колеса.
2. Колесо натяжное гусеничного трактора по п.1, отличающееся тем, что радиальные каналы, соединяющие масляную ванну с нижними лысками, расположены от торцевых подшипников скольжения на расстоянии не более 1/4 длины радиального подшипника скольжения.
3. Колесо натяжное гусеничного трактора по пп.1 и 2, отличающееся тем, что отношение площади поперечного сечения каждого радиального канала, соединяющего нижние лычки с масляной ванной, к площади поперечного сечения одной лыски более или равно 3.
