Многоосное автошасси, содержащее раму с установленными на ней мостами, рулевое управление переднего моста с гидроусилителем и рулевым механизмом, снабженным механическим приводом, датчик угла поворота передних колес, рулевое управление заднего моста с гидроусилителем и рулевым механизмом, снабженным электромеханическим приводом, датчик обратной связи угла поворота задних колес, а также блок управления, при этом передний и задний мосты снабжены поворотными кулаками, соединенными между собой рулевыми трапециями, отличающееся тем, что каждый из промежуточных мостов оснащен рулевым управлением с гидроусилителем и рулевым механизмом, снабженным электромеханическим приводом, датчиком обратной связи угла поворота колес и поворотными кулаками, соединенными между собой рулевой трапецией, при этом датчик угла поворота передних колес, электромеханические приводы и датчики обратной связи угла поворота колес остальных мостов соединены электрически с блоком управления.
