1. Кабина самолета, включающая первый прибор индикации навигационной обстановки, закрепленный консольно над приборной доской первого и второго пилотов и центральной приборной доской бортинженера, а также второй прибор индикации навигационной обстановки, расположенный с возможностью обзора с кресла штурмана, причем первый и второй приборы индикации связаны с метеонавигационной радиолокационной станцией, первый и второй приборы индикации выполнены в виде многофункциональных жидкокристаллических индикаторов и связаны с управляющей вычислительной системой самолета, упомянутой метеонавигационной радиолокационной станцией, системой раннего предупреждения близости земли, а также с системой предупреждения об опасном сближении самолетов в воздухе.
2. Кабина самолета, включающая первый прибор индикации навигационной обстановки, закрепленный консольно над приборной доской первого и второго пилотов и центральной приборной доской бортинженера, а также второй прибор индикации навигационной обстановки, расположенный с возможностью обзора с кресла штурмана, причем первый и второй приборы индикации связаны с метеонавигационной радиолокационной станцией, первый и второй приборы индикации выполнены в виде многофункциональных жидкокристаллических индикаторов и связаны с управляющей вычислительной системой самолета, упомянутой метеонавигационной радиолокационной станцией, а также с единой системой раннего предупреждения близости земли и предупреждения об опасном сближении самолетов в воздухе.
3. Кабина самолета по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что над приборной доской первого и второго пилотов установлены, по меньшей мере, два прибора индикации навигационной обстановки.
