Комбинированный двигатель, содержащий поршневой ДВС и соединенный с ним через выпускной коллектор и тепловой аккумулятор утилизационный двигатель, работающий по двухтактному циклу и содержащий цилиндр с впускным и выпускным окнами, обеспечивающими периодическую смену рабочего тела, со сжатием отработавших газов ДВС, впрыскиванием в них воды и последующим расширением пара в надпоршневом пространстве, отличающийся тем, что поршень утилизационного двигателя является якорем, а на наружной части цилиндра расположена электрическая обмотка для выработки электрической энергии, в результате чего утилизационный двигатель представляет собой термоэлектрогенератор, не связанный механически с поршневым ДВС.