1. Узел опоры кузова на тележку железнодорожного средства, содержащий боковой скользун, выполненный в виде корпуса с размещенным в нем износостойким элементом, отличающийся тем, что скользун снабжен роликовым элементом, корпус выполнен секционным с размещением износостойкого и роликового элементов в индивидуальных секциях, при этом опорная поверхность износостойкого элемента размещена выше роликового элемента, который выполнен в виде цилиндрического тела вращения, а сам износостойкий элемент опирается на корпус через упругий элемент и выполнен в виде обратной треугольной призмы, установленной с возможностью опоры кузова на ее основание.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что упругий элемент выполнен из полиуретана.
