1. Передвижная мастерская технического обслуживания, включающая автомобиль с карданным валом и каркасно-металлическим кузовом-фургоном, боковые стенки которого выполнены с люками и внутри которого размещена электросиловая установка, содержащая панель розеток и генератор с задней крышкой для проведения на нем ремонтных и регламентных работ, размещенный у передней стенки кузова-фургона, закрепленный своим основанием на полу последнего и подключенный посредством своего вала и привода с клиноременной передачей к карданному валу автомобиля, а также кран-стрелу, размещенную снаружи кузова-фургона и закрепленную на нем основанием, отличающаяся тем, что она снабжена теплозащитным экраном, установленным на крыше кузова-фургона, при этом кран-стрела размещена под полом кузова-фургона, а размещенный внутри кузова-фургона генератор электросиловой установки расположен с обеспечением возможности снятия задней крышки без демонтажа крепления его основания, электросиловая установка дополнительно снабжена валом промежуточной опоры с подсоединенной к карданному валу автомобиля соединительной муфтой, а на валу промежуточной опоры установлен шкив привода с клиноременной передачей, подсоединенный к валу генератора, при этом вал промежуточной опоры с соединительной муфтой и шкив привода с клиноременной передачей размещены под полом кузова-фургона.
2. Передвижная мастерская по п.1, отличающаяся тем, что, по крайней мере, один люк боковой стенки кузова-фургона выполнен в виде размещенного внутри кузова-фургона короба с боковыми стенками, отверстие которого снабжено дверцей, при этом панель розеток электросиловой установки закреплена на боковой стенке короба люка.
Полезная модель относится к области гидроакустики и может быть использована в системах активного воздействия на нарушителей охраняемых акваторий и подводных объектов
