Бандаж для восстановления рукава ведущего моста колесного трактора, выполненный в виде кольцевой втулки, отличающийся тем, что втулка имеет копирующую форму наружной поверхности восстанавливаемой детали, а именно в виде фигурного отверстия, поперечное сечение которого имеет форму квадрата со срезанными углами, а прямоугольная форма продольного сечения соответствует максимально возможному моменту инерции, причем втулка напрессована в нагретом состоянии на наружную поверхность детали со стороны гнезда подшипника.