1. Гидравлическая опора рычага привода клапана двигателя, содержащая корпус, размещенные в корпусе упор со сферической головкой и плунжер, составляющие с корпусом прецизионные пары, узел шарикового обратного клапана и пружину, отличающаяся тем, что корпус выполнен в виде цилиндра и со стороны обратного клапана имеет резьбовую расточку, в которую ввернута торцевая пробка, уплотняемая посредством резинового кольца.
2. Гидравлическая опора по п.1, отличающаяся тем, что в корпусе со стороны обратного клапана выполнена цилиндрическая расточка, в которую герметично встроена торцевая пробка.
