Блок подрулевых переключателей автомобиля, включающий в себя основание с центральной выемкой и двумя соединяющимися с ней боковыми пазами, подрулевые переключатели, установленные в пазах основания и снабженные штифтами механизма отключения сигнала поворота, втулку-адаптор с выступом механизма отключения сигнала поворота и поворотный соединитель, установленный в центральной выемке основания, отличающийся тем, что стенка втулки-адаптора снабжена тремя язычками с выступами-фиксаторами, выполненными на периферических концах язычков, а также верхним и нижним фланцами.
