1. Торцовое уплотнение вала, содержащее одинарную торцовую ступень, уплотняющий контакт которой образован элементами вращающегося узла, включающего гильзу с установленным в ней уплотнительным антифрикционным кольцом, и неподвижного узла, состоящего из второго уплотнительного антифрикционного кольца, установленного в аксиально-подвижной обойме, зафиксированной во фланце корпуса агрегата, отличающееся тем, что на поверхности кольцевого ребра окружности гильзы выполнены, по меньшей мере, два паза.
2. Торцовое уплотнение по п.1, отличающееся тем, что на поверхности кольцевого ребра окружности обоймы выполнены, по меньшей мере, два паза.
3. Торцовое уплотнение по пп.1 и 2, отличающееся тем, что пазы расположены по окружности симметрично относительно друг друга.
4. Торцовое уплотнение по пп.1-3, отличающееся тем, что пазы вытянуты вдоль оси вала.
5. Торцовое уплотнение вала, содержащее две одинарные торцовые ступени, вращающиеся элементы которых включают в себя уплотнительные антифрикционные кольца, установленные в гильзе, выполненной в виде втулки с кольцевым выступом в торце, а неподвижные элементы, состоящие из обойм и вторых уплотнительных антифрикционных колец, выполнены аксиально-подвижными, отличающееся тем, что на наружной поверхности кольцевого выступа гильзы выполнены продольные пазы.
6. Торцовое уплотнение по п.5, отличающееся тем, что пазы в продольном сечении имеют форму.
7. Торцовое уплотнение по пп.5 и 6, отличающееся тем, что пазы расположены по окружности симметрично относительно друг друга.
форму.