|
1. Ограничитель грузоподъемности для подъемного крана, содержащий оснащенный тензометрическими датчиками усилия силоизмерительный элемент, размещенный между корпусом опоры вала грузового барабана и основанием, отличающийся тем, что силоизмерительный элемент выполнен в виде плоского упругого элемента прямоугольной формы в плане, имеющего утолщенную центральную часть, разделенную двумя поперечными прорезями на три опорные площадки, и примыкающие с двух сторон к торцам опорных площадок боковые Ш-образные упругие подвесные элементы, центральная опорная площадка присоединена к корпусу опоры вала грузового барабана, боковые опорные площадки присоединены к основанию, а тензометрические датчики усилия размещены на боковых Ш-образных упругих подвесных элементах силоизмерительного элемента. 2. Ограничитель грузоподъемности по п.1, отличающийся тем, что плоский упругий элемент выполнен за одно целое из пластины, при этом поперечные прорези центральной части и боковых Ш-образных упругих подвесных элементов имеют одинаковую ширину и являются продолжением друг друга. 3. Ограничитель грузоподъемности по пп.1 и 2, отличающийся тем, что корпус опоры вала выполнен в виде кронштейна, первый конец которого закреплен на центральной опорной площадке силоизмерительного элемента, а второй конец кронштейна соединен с основанием через плоский промежуточный элемент, выполненный аналогично пластине силоизмерительного элемента. 4. Ограничитель грузоподъемности по п.3, отличающийся тем, что он оснащен дополнительными тензометрическими датчиками усилия, размещенными на боковых Ш-образных упругих подвесных элементах плоского промежуточного элемента. 5. Ограничитель грузоподъемности по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что центральная и боковые опорные площадки соединены с корпусом опоры вала грузового барабана и основанием резьбовыми крепежными элементами. 6. Ограничитель грузоподъемности по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что в Ш-образных упругих подвесных элементах выполнены отверстия для пропуска измерительного кабеля. 7. Ограничитель грузоподъемности по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что внешние полки Ш-образных упругих подвесных элементов выполнены утолщенными. 8. Ограничитель грузоподъемности по п.7, отличающийся тем, что внешние полки Ш-образных упругих подвесных элементов выполнены с толщиной, равной толщине центральной части плоского упругого элемента. 
| 
