1. Башмак натяжного устройства приводного элемента, в частности цепи, механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержащий оребренное основание, выполненное из композитного материала и имеющее в поперечном сечении форму двутавра, снабженное средством для крепления башмака и площадкой контакта с натяжным устройством, а также элемент, на котором сформирована рабочая поверхность скольжения, ограниченная боковыми ребордами, отличающийся тем, что основание и элемент, на котором сформирована рабочая поверхность скольжения, выполнены в виде единой детали из материала с повышенными противозадирными свойствами, при этом длина рабочей поверхности составляет не менее 0,8 от длины ветви цепи, подверженной натяжению, а форма рабочей поверхности состоит из нескольких касательных цилиндрических поверхностей, площадка контакта с натяжным устройством выполнена в виде цилиндрической поверхности с центром радиуса на оси приложения усилия от натяжного устройства в номинальном положении, а средство для крепления башмака выполнено в виде бобышки со сквозным отверстием, имеющей местное увеличение диаметра цилиндрической поверхности.
2. Башмак по п.1, отличающийся тем, что композит монолитной детали включает полиамид 66 с дисульфидом молибдена около 1%.
