1. Вертолет, содержащий фюзеляж и трехстоечное неубирающееся шасси с симметрично расположенными по обеим сторонам фюзеляжа двумя главными стойками пирамидального типа с подкосами и полуосями, на последних установлены колеса, в последних расположены тормозные устройства и к ним подведены трубопроводы сжатого воздуха, закрепленные хомутами на подкосах, систему заземления, включающую штыри заземления, токопроводящие пластины которых одним концом закреплены в узлах соединения подкоса с полуосью, отличающийся тем, что токопроводящие пластины другим концом закреплены на подкосах главных стоек шасси посредством хомутов, на которых установлены П-образные скобы с лепестками, охватывающими токопроводящую пластину, с узлом стягивания лепестков вне зоны защемления токопроводящих пластин со стороны, противоположной хомуту.
2. Вертолет по п.1, отличающийся тем, что каждый лепесток скобы выполнен с площадью поперечного сечения, равной по крайней мере не более половины площади поперечного сечения токопроводящей пластины.
3. Вертолет по п.1, отличающийся тем, что П-образные скобы присоединены к хомутам на расстоянии посредством, например, стоек.
4. Вертолет по п.1, отличающийся тем, что трубопроводы подвода сжатого воздуха к тормозным устройствам колес закреплены на подкосах шасси более чем двумя хомутами.
