Устройство крепления электронного прибора автомобиля, включающее в себя корпус электронного прибора, выполненный в форме прямоугольного параллелепипеда с основанием, снабженным двумя проушинами, и усиливающими перегородками, соединяющими боковые стенки с проушинами и расположенными перпендикулярно плоскости симметрии основания, а также деталь кузова автомобиля, снабженную крепежными отверстиями, и два резьбовых крепежных элемента, отличающееся тем, что деталь кузова снабжена двумя опорными вырубными лепестками, расположенными перпендикулярно поверхности детали кузова.
