1. Устройство контроля схода подвижного состава, содержащее электрическую цепь и основание, взаимодействующее с подошвами рельс, на котором внутри и снаружи рельсовой колеи установлены датчики, отличающееся тем, что основание выполнено в виде полой шпалы, датчики выполнены откидными, электрическая цепь смонтирована внутри шпалы и содержит прерыватели, взаимодействующие с откидными датчиками.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что прерыватели выполнены в виде конечных выключателей.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что откидные датчики снабжены стопорными элементами, в частности регулируемыми.
4. Устройство по пп.1 и/или 3, отличающееся тем, что откидные датчики или их стопорные элементы снабжены разрушающимися элементами.
5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что датчики или их разрушаемые элементы снабжены средствами обнаружения, в частности в виде капсулы с красящим веществом.
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полая шпала внутри снабжена ребрами жесткости и/или заполнена средствами гашения вибраций, в частности неэлектропроводной жидкостью.
7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шпала снабжена люками и/или ее верхняя часть выполнена съемной, в частности откидной.
8. Устройство по пп.1 и/или 6, отличающееся тем, что шпала снабжена клапаном регулируемого давления.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно снабжено автономным источником электропитания, подключаемым к электрической цепи электросхемой при нарушении штатного электропитания и к средству информирования о нарушении, а в случае устройства - к средству сигнализации о срабатывании и к средству нештатной передачи сигнала о срабатывании дежурному по станции и/или на включение запрещающего сигнала светофора.
