1. Сочлененное транспортное средство, содержащее две гусеничные тележки, грузовую платформу со смонтированными на ней кабиной, двигателем, коробкой перемены передач, карданными передачами, поворотными тумбами, передним и задним ведущими мостами, отличающееся тем, что двигатель и коробка перемены передач размещены на грузовой платформе за кабиной, причем оси двигателя и коробки перемены передач параллельны между собой, при этом ось коробки перемены передач совпадает с продольной осью транспортного средства, а ось двигателя смещена вправо или влево от коробки перемены передач, кроме того двигатель и коробка перемены передач соединены между собой редуктором.
2. Сочлененное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что редуктор имеет, по крайней мере, один вал отбора мощности для привода гидронасоса гидравлической системы поворота транспортного средства или привода различного навесного оборудования.
