Дистанционный привод управления коробкой передач, содержащий качающийся рычаг переключения передач, установленный в опоре, закрепленной в установленном на двигателе кронштейне, тяги, связанные с рычагом переключения передач и рычагом коробки передач, отличающийся тем, что опора выполнена в виде сферического шарнира, состоящего из стальной хромированной сферы и фторопластовой втулки, между кронштейном и двигателем установлены резиновые амортизаторы, одна из тяг выполнена продольной и связана одним концом с рычагом переключения передач пальцем, имеющим уплотнение в виде резиновых колец, а другим концом соединена с рычагом коробки передач шаровым шарниром, имеющим резьбовой хвостовик, вторая тяга выполнена поперечной и закреплена одним концом на кронштейне продольной тяги, а другим - на коробке передач.
