1. Источник питания системы кондиционирования пассажирских вагонов, являющийся аппаратом, выполненным в виде металлического шкафа, содержащий платы с радиоэлементами, силовые элементы, радиаторы, отличающийся тем, что шкаф имеет прямоугольную форму, задняя стенка имеет окна, с внешней стороны задней стенки размещены радиаторы, а с внутренней стороны размещены все устройства преобразования энергии в виде съемных конструктивных модулей, причем корпуса силовых элементов закреплены на толстых металлических теплоотводящих плитах, которые через окна в задней стенке соединены с радиаторами через теплопроводящую прокладку или слой теплопроводной пасты.
2. Источник питания системы кондиционирования пассажирских вагонов по п.1, отличающийся тем, что платы с радиоэлементами, не содержащие силовых элементов, жестко зафиксированы на стойках над силовыми элементами и имеют возможность поворота относительно вертикальной оси после снятия фиксации.
3. Источник питания системы кондиционирования пассажирских вагонов по п.1, отличающийся тем, что межмодульное соединение выполнено в виде жестких печатных шинопроводов и плоских кабелей.
4. Источник питания системы кондиционирования пассажирских вагонов по п.2, отличающийся тем, что объем шкафа разделен на две части вертикально расположенной прозрачной перегородкой, создающей воздушный канал для охлаждения и защищающей от случайного касания элементов устройства, находящихся под напряжением.
5. Источник питания системы кондиционирования пассажирских вагонов по п.1, отличающийся тем, что дополнительно введена система подогрева, включающаяся при низкой отрицательной температуре окружающего воздуха.
