Фрикционный клин

1. Фрикционный клин для оснащения демпферов тележек грузовых железнодорожных вагонов и платформ, имеющий полый металлический клиновой корпус, который включает основание со средством посадки на по меньшей мере одну рессорную пружину тележки вагона, практически вертикальную и наклонную стенки, ограниченные плоскостями, и боковые стенки, и съемную сменную накладку из упругого износостойкого полимерного материала, установленную на наклонной стенке клинового корпуса, отличающийся тем, что в средней части практически вертикальной стенки клинового корпуса по меньшей мере с одной ее стороны выполнено углубление, правая и левая части которого зеркально симметричны относительно вертикальной плоскости симметрии этого корпуса.

2. Фрикционный клин по п.1, отличающийся тем, что углубление выполнено на внешней стороне практически вертикальной стенки клинового корпуса, которая в рабочем положении обращена к боковине тележки.

3. Фрикционный клин по п.1, отличающийся тем, что углубление выполнено на внутренней нерабочей стороне практически вертикальной стенки клинового корпуса.

4. Фрикционный клин по п.1, отличающийся тем, что углубления выполнены на внешней и внутренней сторонах практически вертикальной стенки клинового корпуса.

5. Фрикционный клин по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что угол наклона к горизонтали наклонной стенки клинового корпуса и накладки из упругого износостойкого полимерного материала составляет 45 ± 1°.

6. Фрикционный клин по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что накладка изготовлена из такого полимерного материала, модуль упругости которого при сжатии выбран в интервале (0,85-3,00) · 10^-4 Е _мк, где Е_мк - модуль Юнга материала клинового корпуса.

7. Фрикционный клин по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что коэффициент сухого трения скольжения упругого износостойкого полимерного материала по материалу клинового корпуса не превышает 0,4.

8. Фрикционный клин по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что соотношение d/I толщины d накладки из упругого износостойкого полимерного материала к ее длине I выбрано в интервале от 0,11 до 0,17.

9. Фрикционный клин по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что накладка присоединена к наклонной стенке клинового корпуса по меньшей мере одним введенным в ответное отверстие штифтом.

10. Фрикционный клин по п.9, отличающийся тем, что штифт выполнен заодно с накладкой, а ответное отверстие выполнено в наклонной стенке клинового корпуса.

11. Фрикционный клин по п.9, отличающийся тем, что штифт введен в отверстие с натягом.