1. Устройство противоскольжения пневматических шин, содержащее размещаемые на шине грунтозацепы, соединенные между собой боковыми стяжками, отличающееся тем, что грунтозацепы выполнены в виде скоб, охватывающих шину по дуге в радиальном направлении.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что скобы выполнены с выступами в центральной части.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что боковые стяжки выполнены в виде планок, шарнирно соединенных с концами скоб.