Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с передней и задней торцевыми стенками, две поперечные перегородки, разделяющие корпус на три камеры: впускную, промежуточную и выпускную, соосный впускной перфорированный патрубок, выпускной перфорированный патрубок, при этом внутренние срезы патрубков расположены в промежуточной камере, отличающийся тем, что имеет два выпускных патрубка, расположенных симметрично и параллельно оси глушителя, внутренний срез впускного патрубка выполнен сужающимся в виде конфузора и диаметр его составляет величину, равную (0,7-0,88) диаметра входного среза патрубка, а впускная и выпускная камеры заполнены звукопоглощающей набивкой.
