Изоляционная втулка для устройства крепления контактного рельса, установленная в шпале под крепежный элемент, отличающаяся тем, что она изготовлена из изоляционного материала методом литья и имеет винтообразную наружную поверхность, на которой симметрично друг другу расположены 2 ряда выступающих ребер, выполненных в виде “зубцов”, а внутренняя полость, имеющая замкнутую нижнюю часть, имеет диаметр, равный диаметру крепежного элемента.