Низкошумный исследовательский моторный стенд, содержащий, в частности, защитный звукоизолирующий кожух ограждения привода, кинематически связывающего приводной вал двигателя внутреннего сгорания с приводным валом балансирной асинхронной машины, отличающийся тем, что кожух выполнен в виде многослойной виброшумозадемпфированной структуры, включающей несущую металлическую оболочку кожуха, внутренний звукопоглощающий слой из пористого, волокнистого или открытоячеистого пенистого материала, слой вибродемпфирующего материала и внешний звукопоглощающий слой, несущая металлическая оболочка кожуха жестко смонтирована на опорном металлическом основании посредством крепежных элементов, а само опорное основание снабжено опорным кронштейном, при этом во внутренней полости кожуха смонтирован 1/4 волновой резонатор в виде открытой с одного конца цилиндрической трубы, жестко и герметично присоединенный к торцевой крышке кожуха другим концом трубы, при этом длина цилиндрической трубы равна половине длины кожуха с вычетом 1/3 внутреннего диаметра трубы резонатора.
