Пилотажная система индикации летчика, включающая индикатор на лобовом стекле (ИЛС), нашлемную систему индикации (НСИ) с устройствами определения координат головы летчика, оборудованными фотоприемниками и источниками света, связанными с генератором опорной частоты, легкосъемный прибор ночного видения - электронно-оптический преобразователь, укрепленный на защитном шлеме летчика, взглядоотметчики с телевизионной камерой и датчиком миганий, знакогенератор, измеритель углов поворота взора, фотометрический блок регулировки яркости изображения электронно-лучевых трубок (ЭЛТ) индикаторов, а сами ЭЛТ соединены с блоком управления и знакогенератором, отличающаяся тем, что в нее введены последовательно связанные два взглядоотметчика, выполненные из фотоэлектронных датчиков съема саккадических движений глаз летчика, амплитудный анализатор, компаратор, логический блок, видеопроцессор, выходные зеркала взглядоотметчиков обоих глаз летчика оптически связаны волоконными световодами с прямоугольной призмой и далее с передающей телевизионной камерой, выход которой связан с измерителем углов поворота зрачков глаз (ИУПЗГ), соединенный с измерителем углов поворота взора (ИУПВ), выход которого соединен с первым входом логического блока, второй вход его - с датчиком миганий, третий вход - с компаратором, а выход его связан с блоком управления и первым входом видеопроцессора, второй вход видеопроцессора соединен с фотометрическим блоком, третий вход - со знакогенератором, а выход его соединен с видеосмесителем и сигнализаторами системы управления и системы управления оружием, управляемый источник питания измерителя углов поворота головы соединен с расположенными на шлеме летчика источниками ИК-излучения и генератором опорной частоты, соединенными с фазочувствительным детектором (ФЧД), фотоприемники, установленные в кабине на шлеме летчика, соединены с электронными усилителями и далее с ФЧД, причем один из выходов усилителя через инвертор также соединен с ФЧД.
