Система улавливания паров бензина карбюраторною двигателя, содержащая бензобак с сепаратором паров бензина, воздушный адсорбирующий фильтр, обратный клапан, первый, второй и третий клапаны, демпфер, контроллер, жиклер, адсорбер с первым и вторым входами и с продувочным отверстием и последовательно соединенные между собой карбюратор, впускной коллектор и блок силовых цилиндров, первый вход адсорбера подключен через обратный клапан к выходу паровой фазы сепаратора, второй вход адсорбера соединен через первый клапан с полостью поплавковой камеры карбюратора, выход адсорбера подключен через второй клапан и жиклер к входу впускною коллектора, внутренняя полость которого соединена с управляющим входом первого клапана непосредственно и с управляющим входом второго клапана через демпфер и третий клапан, управляющий вход которого подключен к выходу контроллера, входы карбюратора соединены с соответствующими выходами воздушного адсорбирующего фильтра и бензобака, отличающаяся тем, что содержит патрубок и электрический вентилятор, управляющие выводы которого соединены с выходом контроллера, лопасти электрического вентилятора расположены во внутренней полости патрубка, продувочное отверстие адсорбера соединено с патрубком, вход которого подключен трубопроводом к выходу воздушного адсорбирующего фильтра.
