1. Проставка карбюратора, содержащая пластину с первым и вторым смежными проходными отверстиями, диаметры которых сопряжены с диаметрами соответствующих выходных отверстий первой и второй смесительных камер карбюратора, отличающаяся тем, что содержит впускной канал с штуцером, углубления и ребра жесткости, первое проходное отверстие пластины выполнено из верхней и нижней концентрических окружностей со смещенными центрами, диаметр верхней концентрической окружности больше диаметра нижней концентрической окружности на величину, равную допуску превышения внутреннего диаметра впускного коллектора над диаметром выходного отверстия карбюратора, прямая линия сопряжения нижней и верхней концентрических окружностей проходит через ось вращения дроссельной заслонки карбюратора, глубина уступа нижней и верхней концентрических окружностей равна половине толщины пластины, вдоль продольных осей ребер жесткости выполнены цилиндрические углубления, пластина изготовлена из сплава алюминия.
2. Прокладка карбюратора по п.1, отличающаяся тем, что продольная ось впускного канала с штуцером направлена под углом 50-60o к центру верхней концентрической окружности первого проходного отверстия, входное отверстие впускного канала имеет форму щели, площадь поперечного сечения которой не менее площади внутреннего проходного отверстия штуцера, выходное отверстие впускного канала имеет форму конической щели, раструб которой завершается дугой, длина которой совпадает с длиной полуокружности верхней концентрической окружности первого проходного отверстия.
