1. Передвижная парогенераторная установка, содержащая установленные на шасси автомобиля паровой котел, снабженный горелочным устройством, включающим по крайней мере две форсунки и запальник, и подведенные к паровому котлу трубопровод подачи воды от емкости с водой, на котором установлен водяной насос, трубопровод отвода пара высокого давления, трубопровод подачи топлива к форсункам от емкости для топлива, на котором установлен топливный насос, воздуховод для подачи воздуха к паровому котлу, соединенный с вентилятором, трансмиссию привода оборудования и систему автоматизации, отличающаяся тем, что система автоматизации выполнена на базе микроэлектронных датчиков и микропроцессорной техники с выводом всех рабочих параметров установки на экран пульта оператора, размещенного в кабине водителя.
2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что каждая форсунка горелочного устройства подключена к трубопроводу подачи топлива с помощью автономного патрубка с электромагнитным клапаном- отсекателем, взаимодействующим с датчиками температуры и давления пара, установленными на выходе из парового котла.
3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что запальник горелочного устройства выполнен электроискровым.
4. Установка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена подключенным к паровому котлу дополнительным трубопроводом отвода пара низкого давления.
5. Установка по п.1, отличающаяся тем, что управление органами регулирования подачи пара, топлива и воздуха выполнено электроприводным и размещено на пульте оператора в кабине автомобиля.
