Подшипниковый узел, содержащий, по меньшей мере, одну работающую на жидкой смазке опору скольжения со встроенным лабиринтно-винтовым насосом в качестве средства подачи смазывающей жидкости, с подшипником и валом, отличающийся тем, что подшипник имеет коническую рабочую поверхность, вершина конуса которой направлена в сторону действующего на вал осевого усилия.
