Механизм навески трактора, содержащий две нижние и верхнюю тяги, рычаги подъема, раскосы, силовой цилиндр, отличающийся тем, что в верхнюю тягу встраивается гидравлический цилиндр, позволяющий уменьшать ее длину в транспортной фазе работы агрегата, увеличивая тем самым угол запрокидывания рабочей машины.