1. Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, топливовоздушный тракт, в котором имеются большой диффузор и малый диффузор (распылитель), дроссельную заслонку с приводом, систему подачи топлива в распылитель, которая через систему холостого хода связана с дополнительной автономной системой холостого хода, включающей в себя обводной, в обход дроссельной заслонки карбюратора, канал, регулирующий элемент, запорный клапан отключения подачи смеси на режимах принудительного холостого хода, и два канала, один из которых, расположенный до регулирующего элемента, имеет жиклер постоянного сечения (калиброванное отверстие), а второй, расположенный после регулирующего элемента, имеет устройство для регулирования проходного сечения, отличающийся тем, что в обводном канале автономной системы отсутствует местное сужение (диффузор), предназначенное для создания высоких разрежений, а его функции выполняет гидравлическое сопротивление в виде поворота потока на 90o, при этом один из каналов, связывающих обводной канал с системой холостого хода, расположен за поворотом (по потоку), причем его положение определяется соотношением 1/d=1,0-1,5.
2. Карбюратор по п. 1, отличающийся тем, что в дроссельной заслонке имеется отверстие, находящееся в зоне расположения выводного канала системы холостого хода.
