Гидравлическая опора рычага привода клапана двигателя, содержащая выполненный в виде стакана корпус, полый плунжер, размещенный в цилиндрической расточке корпуса и составляющий с корпусом прецизионную пару, узел шарикового обратного клапана и пружину плунжера, отличающаяся тем, что плунжер выполнен нерасчлененным, за одно целое со сферическим упором, внутренняя полость плунжера в верхней части соединена с внешней торцевой плоскостью сферы плунжера осевым дросселирующим отверстием, а в нижней части плунжера выполнена кольцевая расточка, в которую встроен обратный клапан.
