1. Универсальная нагревательная система для обогрева тепловоза при отстое в холодном состоянии при низких температурах окружающей среды (ниже +5oС), отличающаяся тем, что система состоит из модифицированных теплоэлектронагревателей 1 и 2, монтажная часть которых удлинена от 550 мм до 1200 мм, соединенных через картерный люк с картером 11 дизеля, маслопрокачивающего насоса, соединенного с масляной системой дизеля параллельно стационарному маслопрокачивающему насосу, электрокалорифера 9 и выпрямителя 5, соединенных через таймер 7 с магнитным пускателем 4, осветителя 6 и эелектрокалорифера 8, соединенных через таймер 7 с магнитным пускателем 4.
2. Универсальная нагревательная система по п.1, отличающаяся тем, что содержит от одного до шести модифицированных теплоэлектронагревателей 1 и 2.
