1. Привод управления коробкой передач автомобиля, содержащий орган управления коробкой передач, вал управления, закрепленный в корпусе коробки передач с возможностью вращения и осевого перемещения, передаточный рычаг, неподвижно закрепленный на вале управления, и три штока, расположенных в корпусе коробки передач перпендикулярно валу управления с возможностью осевого перемещения, отличающийся тем, что в штоках выполнены поперечные пазы, а передаточный рычаг имеет три головки, расположенные на нем с возможностью последовательного захода в соответствующие поперечные пазы штоков и взаимодействия со стенками поперечных пазов при вращении вала управления.
2. Привод по п.1, отличающийся тем, что штоки в зоне поперечных пазов снабжены дополнительными продольными пазами с обеспечением возможности последовательного захода в них и взаимодействия с их стенками при включенной передаче головок передаточного рычага, находящихся вне поперечных пазов штоков.
3. Привод по п.1, отличающийся тем, что головки передаточного рычага выполнены в виде отдельных деталей, неподвижно закрепленных на передаточном рычаге.
