Двухступенчатая коробка передач транспортного средства, содержащая: корпус, входной, промежуточный и выходной валы с шестернями, а также механизм включения передач, выполненный в виде зубчатой муфты, управляемой через шток, отличающаяся тем, что в коробке передач установлены: шестерня, жестко закрепленная на промежуточном валу, и вилка, управляемая трехпозиционной пневмокамерой, при этом, шестерни, свободно установленные на промежуточном валу, постоянно зацеплены с шестернями входного вала, а шестерня, жестко закрепленная на промежуточном валу, постоянно зацеплена с шестерней, жестко закрепленной на выходном валу; кроме того, для управления зубчатой муфтой механизма переключения передач использована вилка, управляемая трехпозиционной пневмокамерой.
