Подшипниковый узел, содержащий цапфу вала, охватывающую цапфу вала втулку с радиальными отверстиями, установленную с возможностью образования с цапфой пары скольжения, твердосмазочные вкладыши и средство их поджатия к паре скольжения, отличающийся тем, что втулка, выполненная из углеродсодержащего сплава, установлена в корпусе с возможностью образования с ним пары скольжения, а в радиальных отверстиях втулки, расположенных в шахматном порядке, размещена пара твердосмазочных вкладышей из антифрикционного материала, между которыми установлено средство их поджатия к поверхностям пар скольжения, выполненное в виде пружины, при этом площадь вкладышей каждой пары скольжения составляет 10-30% от площади пары скольжения, а наружные поверхности цапфы и втулки выполнены с антифрикционным покрытием толщиной, не превышающей величины зазора в каждой из пар скольжения, внутренний слой которого выполнен из медьсодержащего материала, а наружный - из полимера.
