Сцепное устройство полурам сочлененного транспортного средства, содержащее связывающие контактирующие проушины полурам и расположенные одно над другим верхнее и нижнее шарнирные соединения, каждое из которых выполнено в виде пальца с установленным на нем подшипником, закрыть крышками, размещенными на установочных буртиках проушин, по крайней мере одно шарнирное соединение, выполнено с прижимной втулкой, воздействующей на проушину через регулировочные прокладки и исключающее возможность относительного вертикального перемещения полурам, два опорных подшипника, выполненных в виде осевых подшипников скольжения, один из которых расположен между одной крышкой подшипника и прижимной втулкой, а другой - между проушиной одной из полурам и другой крышкой подшипника, отличающееся тем, что сцепное устройство полурам дополнительно снабжено прокладками, расположенными между крышками подшипников и установочными буртиками, в крышках подшипников под пальцы выполнены отверстия, в которые с гарантированным зазором установлены пальцы, между крышками и пальцами установлены уплотнения.
