Устройство для крепления рельса к железобетонной шпале, состоящее из рельса, железобетонной шпалы с отверстиями для крепления, двухребордной подкладки с поперечными сквозными пазами и расположенными в них упругой клеммы в виде ленты, свернутых по спирали, отличающееся тем, что дополнительно введены прижимной клин с выступом на конце, две скобы, одна из которых имеет изгиб в средней части и прямоугольно изогнутые концы в одну сторону, причем изгиб направлен в противоположную сторону ее концов, вторая скоба имеет один прямоугольно изогнутый конец и второй конец, выполненный в виде пружинящего хвостовика, в подкладке на концах выполнены прямоугольные сквозные отверстия, совпадающие с отверстиями железобетонной шпалы, которые выполнены прямоугольными, и на глубине, равной длине первой скобы, имеют трапецеидальной формы впадину, которой крепится одним изогнутым концом первая скоба, взаимодействующая с прижимным клином, который вставлен в сквозное отверстие реборды подкладки и который прижимает подошву рельса к подкладке, причем скоба с одним прямоугольным концом и пружинящим хвостовиком установлена с усилием в прямоугольные отверстия подкладки и шпалы загнутым концом в противоположную сторону загнутых концов первой скобы и тем самым надежно прижимает рельсовую подкладку к шпале и первую скобу к клину.
