1. Соединение шины с катодным стержнем алюминиевого электролизера, содержащее токоподводящий спуск, выполненный в виде набора гибких алюминиевых лент, одним концом соединенных с шиной, а другим разъемным соединением со стальным катодным стержнем, отличающееся тем, что гибкий алюминиевый катодный спуск жестко соединен с катодной шиной через алюминиевую "бобышку", а со стальным катодным стержнем пластиной из алюминиевого сплава с нанесенным на контактирующую поверхность медного слоя толщиной 0,25-0,50 мм, выполненной со скосом и продольным разрезом посередине.
2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что на катодный стальной стержень нанесен или напылен слой меди толщиной 0,10-0,15 мм.
