Силовая установка транспортного средства, содержащая двигатель, соединенный через упругую муфту и пятивальный согласующий редуктор привода насосов с коробкой передач трансмиссии, которая через карданные приводы соединена с мостами транспортного средства, первый вал редуктора соединен с маховиком двигателя, третий - через двухшарнирный карданный вал с коробкой передач, четвертый и пятый валы редуктора соединены с насосами транспортного средства, а на втором валу установлена паразитная шестерня, отличающаяся тем, что четвертый и пятый валы редуктора, соединенные с насосами, размещены в одной горизонтальной плоскости, расположенной между вторым и третьим валами редуктора, симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось двигателя.
